6 4 2


Draait de motor niet en is er dus twijfel of het stroomcircuit in orde is, contro- leer dan de zekering van de trede. Bij veel campers is de trede gezekerd op het elektroblok (EBL). Vaak wordt deze zekering aangeduid met Trittstufe. Bij het veel gebruikte elektroblok van Schaudt verschillen de zekeringen per type. Raadpleeg bij twijfel het instruc- tieboekje van het elektroblok.


Ligt het niet aan de zekering, ga dan over tot de noodreparatie. De meeste trapjes hebben een mechaniek dat door de motor via tandwielen wordt aangedreven. De trede moet voor nood met de hand in de ruststand worden geduwd. Bij een trede zonder cassette is het mechaniek vanaf de onderzijde zichtbaar. De aandrijving van de motor moet echter van het mechaniek worden losgekoppeld. In veel gevallen is dit mogelijk door de borgpen met een tang uit het gat in de bout te schuiven. Er bestaan ook uitvoeringen met een moer. Meestal is dit steeksleutel 17 of 19.


Bind de omhoog gedrukte trap met een tie-wrap stevig vast. Een riempje van bijvoorbeeld de fietsendrager volstaat ook.


7 5 3


Vervang de defecte zekering en test de trede opnieuw. Soms is een automati- sche zekering toegepast, die vanzelf herstelt.


De trede is nu naar boven te duwen, maar de as heeft meestal een vierkante nok die het volledig draaien blokkeert. De hendel kan met een extra schroe- vendraaier een klein gedeelte worden opgewipt. Zo kan de bout draaien zon- der blokkade.


WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 1 - 2017


Er bestaan ook constructies waarbij de trede horizontaal uit een cassette schuift. Het meest voorkomende pro- bleem is dat de trede blokkeert door scheeftrekken. De motor werkt, maar de trede gaat niet volledig naar binnen of buiten. De oorzaak is meestal zand dat in de gleuf van de cassette is geko- men. De oplossing is schoonspuiten met water en de geleiding aan beide kanten spaarzaam smeren, bijvoor- beeld met WD40. Als bij dit type trede de motor of de tandwielen defect zijn, moet de gehele cassette gedemonteerd worden. Dat is meestal een klus voor de vakman en zeker niet iets voor onderweg. In nood kan de trede met druk in de cassette terug worden geduwd. Daarna de trede niet meer bedienen.


75


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92