De koelkast aan de kopse kant van de keuken, in de deuropening bij de Westfalia Amundsen.


Creatieve invulling van het dinettebed in de Westfalia Amundsen.


De uitgeklapte wastafel


en het weggeschoven toilet in de Malibu.


Zo veel bergruimte is er mogelijk in een buscamper.


Onder de dinette het wegdraaiende toilet van Malibu.


atieve oplossing is te zien bij de Clever Roomer: hier wordt de koelkast hoog ingebouwd, boven het bed, met daar- naast nog een kledingkast. Alle in het overzicht genoemde campers hebben een compressorkoelkast, die dus niet op gas werkt. Dat betekent afankelijkheid van de stroompaal, tenzij er nog een andere extra elektriciteitsvoorziening is.


Bescheiden hangkast Als de compressorkoelkast toch al niet


op gas kan werken en de buscamper wellicht ook is uitgerust met diesel- verwarming, dan kan er op ruimte en gewicht bespaard worden met een kleinere gaskast. Vaak is er dan slechts ruimte voor één gasfles van vijf kilo- gram. Bussen met gasverwarming hebben vaak wel een ruimte voor twee flessen van elf kilogram.


Om op bergruimte in de lengterichting te kunnen besparen, moet er op een


WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 1 - 2017


andere plaats extra kastruimte komen. Zo kan er een hangkast onder het bed worden geplaatst, dat vanuit het pad tussen de bedden bereikbaar is. Ook


Er zijn ook andere oplossingen om gescheiden te slapen in de camper


zijn er bussen waarbij er een al dan niet bescheiden hangkast boven het bed is gepositioneerd. Dit betekent wel dat je geen keus meer hebt welke kant van het bed je als voeteneinde gebruikt. Er zijn natuurlijk ook andere creatieve oplossingen mogelijk voor het geschei- den slapen in eenpersoonsbedden. Bij-


voorbeeld in een bus met een extra hoog dak, voorzien van een dwars geplaatst stapelbed achterin. Ook zijn er bussen met een dubbel hoog dak, met daarin hefedden.


Optioneel hefdak


In veel bussen met een dinettebank kan deze worden gebruikt voor het creëren van een derde slaapplaats. Afankelijk van de constructie is dat een bed in de lengterichting, waarbij ook de bestuur- derstoel wordt benut, waardoor een niet geheel vlakke en vaak korte slaapplek ontstaat. Of er is een dinettebed over- dwars, dat iets vlakker en ruimer is, maar nog steeds niet heel comfortabel. Steeds vaker wordt optioneel een hefdak met twee volwaardige slaapplaatsen geboden, zoals bij de Hymer Yosemite. Zo’n hefdak brengt echter wel extra gewicht met zich mee, wat ten koste gaat van het laadvermogen.


41


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92