LENGTEBEDDENTREND


6 meter


ZESMETERBUSCAMPERS: KORT MAAR COMPLEET


Dit jaar opvallend aanwezig op de Caravan Salon in Düsseldorf zijn de buscampers van zes meter lang met langsbedden. Kampeerauto inventariseerde wat fabrikanten zoal bedenken om dit in de beperkte


ruimte voor elkaar te krijgen. TEKST GER ELSKAMP // FOTO’S FABRIKANTEN


C


ampers met langsbedden mogen zich verheugen in een toenemende populariteit. Het blijkt dat met name oudere camperaars het niet meer zo makkelijk vinden om in een dwarsbed over elkaar heen te moeten klauteren. Ook in de buscampercategorie zijn dan ook steeds meer uitvoeringen met twee bedden in de lengterichting. Tot voor kort waren dat meestal maxi- bussen van 6,40 meter lang. Veel fabri- kanten hebben het interieurontwerp nog eens onder de loep genomen. Door de beschikbare ruimte slim te benutten of hier en daar wat te bezuinigen op afmetingen, is er nu een groot aantal buscampers van zes meter met langs- bedden. Als je kiest voor een bus, wil je immers een compacte wagen. Een zesmeterbus kun je met een beetje geluk nog in de stad parkeren op een flinke parkeerplaats. Met een langere


WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 1 - 2017


camper wordt dat vaak wat lastig. Niet voor niets zijn zeker in Nederland ook bussen van 5,30 meter nog steeds heel populair.


Zitcomfort


In de zesmeterbussen zijn de geschei- den bedden langs de zijwanden vaak niet even lang. Meestal is er een van 190 tot 200 centimeter en een van 180 tot 190 centimeter. Vaak is er ook nog de mogelijkheid om de ruimte tussen de twee bedden op te vullen, waardoor er in totaal een flink matrasoppervlak ont- staat, die je dan in sommige gevallen bij gelegenheid ook dwars kunt beslapen. De meeste camperbouwers kiezen ervoor om ruimte te winnen door de dinette compacter uit te voeren. Bijvoor- beeld door een smallere tafel te gebrui- ken en de dinettebank een wat kortere zitting te geven, kunnen ze heel wat


centimeters besparen. Dit gaat natuur- lijk wel ten koste van het zitcomfort en het levert soms beperkingen op in de draaibaarheid van de bestuurderstoel.


Geen lastige deuren Een alternatieve aanpak is het wegla-


ten van de dinettebank. Dan wordt de camper wel een pure tweepersoonsauto. De Clever Roomer 600 is bijvoorbeeld leverbaar in een variant zonder dinette, waardoor de wagen een aanzienlijk gro- tere badkamer kan hebben. Om te eten moet je het dan doen met een smalle tafel, direct achter de bestuurderstoel. De Pössl P2 Relax heeſt een direct achter de bestuurderstoel schuin weglo- pende wand naar het gangpad, waarach- ter zich dan direct de badkamer bevindt. Deze schuine wand wordt benut door daar de tafel aan te hangen, die dan direct goed bereikbaar is vanaf beide


39


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92