DOSSIERFORD


Vervanging van de zuigers door een zwaarder type, is geen reële optie


Wat moet ik doen als mijn motor op hol slaat? Houd het hoofd koel. Zoek zo snel mogelijk een veilige plek, zet het contact af en schakel de camper in een hogere ver- snelling, bijvoorbeeld de derde. Trek de handrem aan, trap de rem stevig in en laat de koppeling plots schieten. De motor kan nu haast niet anders dan stilvallen.


Hoe kan ik deze ellende voorkomen? Er bestaan geen garanties dat dit niet gebeurt. Ford en des- kundigen uit de revisiewereld zijn het wel eens over factoren die het risico verkleinen. Zie de tips op de vorige pagina's.


Wat doet de update die Ford kan uitvoeren? Dat is enigszins in nevelen gehuld. Ford bracht de update van het motormanagement aanvankelijk als een maatregel om de kans op motorschade te verkleinen, later stelde Ford dat het ging om een comfort-update, om het wegrijden uit stilstand te vergemakkelijken. Dealers en dieselspecialisten weten niet wat de update inhoudt. Een aantal camperaars meldt het idee te hebben dat het motorvermogen na de update iets is afgenomen.


Heeſt het zin om verstuivers te laten testen? Al stellen sommige specialisten dat de kern van het pro- bleem niet de verstuiver is, maar een zwakke zuiger, zijn velen het erover eens dat het testen van verstuivers wel degelijk zin heeft. Ford heeft in dit type motor een verstuiver


26


van Denso toegepast, die naar verluidt vaker dan gemiddeld een afwijkend injectiebeeld geeft. Dat kan leiden tot schade aan de zuiger. Kies voor een test een gerenommeerde die- selspecialist. Ford onderschrijft dit advies, maar voegt daar inmiddels het advies aan toe om te kiezen voor een bedrijf dat door Denso is gecertificeerd.


Kan ik niet beter verstuivers van een ander merk laten monteren?


Nee, dat gaat zomaar niet. Bij een motor en het management hoort een heel specifiek type verstuiver, dat niet zomaar inwisselbaar is.


Ik wil mijn camper inruilen, waarom blijſt de NKC over dit probleem publiceren? De NKC komt als consumentenvereniging op voor belangen van camperaars. In dit geval is het helder dat een aanzienlijk aantal camperaars forse materiële en emotionele schade heeft opgelopen. Deze feiten zijn voor een consumentenver- eniging als de NKC niet te negeren. Het is ook duidelijk dat het onder de aandacht brengen van dit probleem de waarde van campers op basis van Ford geen goed doet. Maar de NKC streeft ernaar dat Ford met maatregelen komt om het ver- trouwen te herstellen, zodat camperaars weer met een goed gevoel op stap kunnen. Dat draagt ook bij aan het vertrouwen in de camper en daarmee aan de verkoopbaarheid.


KAMPEERAUTO 1 - 2017 WWW.NKC.NL


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92