ngeveer vijf jaar geleden zag Martin Matthijsse in een weiland bij een boer in Groningen een witte Ford Taunus Transit staan. Het is niet verbazingwekkend dat zijn hart sneller begon te kloppen, want toen hij twaalf jaar was, knapte hij al z´n eerste auto op, een Fiat 600. “Een zwak voor oude auto´s heb ik altijd gehad. Dit was een wagen van 1964 met een caravanopbouw en de eigenaar wilde het busje wel verkopen. Ik heb zo veel mogelijk intact gelaten, maar heb alles natuurlijk wel opgeknapt. De benzinemotor van 1.500 cc liep nog goed, maar ik heb wel zaken moeten vervangen, zoals de koppeling en de carburateur. Ook de waterpomp was niet goed meer. Verder hebben we de houten opbouw geverfd met de roller en de stoelen opnieuw bekleed”, herinnert hij zich. “Maar het blijft een oldtimer zonder stuur- en rembekrachtiging”, vult zijn echtgenote aan. “De eerste en tweede eigenaar zijn nog langs geweest omdat ze hem herkenden van oude foto´s. Ze vonden het prachtig om te zien dat hun Tante Toos nog steeds rijdend was.”


O Riant bed


Dit was het begin van Tralaluna Casita on Wheels, een verhuurbedrijfje van oldtimercampertjes. Manilde Matthijsse: “Tralala geeft een vrolijk gevoel, luna doet natuurlijk denken aan de maan die je als kampeerder vaak ziet en casita is Spaans voor huis, in dit geval op wielen.” De Taunus Transit kreeg de naam Tante Toos, die al snel gezelschap kreeg van Neef Herbert, een Mercedes- bestelauto met een MG-motor van 1.800 cc, die Martin Matthijsse in Hoogeveen zag staan en er heel wat slechter uitzag. Een grondige opknapbeurt zag hij echter wel zitten. De wagen werd tot op het chassis gestript, zodat er een kale laadbak overbleef. Hierop installeerde hij een tent met een riant bed van 210 bij 160 centimeter. Het is dus eigenlijk geen


1 2


44 | Kampeerauto nr. 6/2016 NKC


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84