rails naar elkaar toe en sluiten perfect. Er is voldoende ruimte om te zepen en te spet- teren, terwijl het water wordt afgevoerd in de twee afvoerputjes. Onder de wastafel is een kastje voor handdoeken en dergelijke en achter de spiegel links schuilt een kastje met drie vakken, voor kleine spullen. Het dakluik moet zorgen voor ventilatie en licht.
Indirecte verlichting
Deze camper is voorzien van twee lengte- bedden, maar ook leverbaar met een dwars- bed of een queensbed. De bedden zijn aan elkaar gekoppeld met een tussenmatrasje en het geheel rust op een lattenbodem. Hang- en legkasten aan beide voeteneinden en zes bovenkastjes kunnen heel wat verstouwen. Mocht het nog niet genoeg zijn: naast de keuken is er ook nog een hang-legkast, waar een complete garderobe in past. Licht en lucht in deze ruime slaapkamer worden verzorgd door uitzetramen links en rechts en een dakluik. Twee leeslampjes zijn niet vergeten. Het zitje aan de voorzijde is om te bouwen tot een extra slaapplaats, voor één volwassene of twee kinderen.
De schoonwatertank ligt warm in de lengte- bank, terwijl de vuilwatertank verwarmd en dus vorstvrij onder de wagen is gemonteerd.
Legen en schoonmaken van deze tank kan van binnenuit. De Truma-kachel heeft zeven uitstroompunten, waaronder in de cabine en in de garage. Veel ledspotjes in alle ruimtes op de juiste plekken geven veel licht en de indirecte verlichting langs het plafond geeft vooral veel sfeer.
Rammeltjes of kraakjes
De vloer is van voor naar achter geheel vlak, hinderlijke op -en afstapjes ontbreken. De garage is aan twee kanten toegankelijk, heeft een fijne anti-slipvloer en kan met gemak onderdak bieden aan twee fietsen of een grote scooter. Met de rails aan weers- kanten is de lading veilig vast te sjorren. Aardig was geweest als er standaard ook sjorogen bijgeleverd zouden worden. De Malibu heeft duidelijk Carthago-genen, maar is in prijs een stuk bescheidener. De camper rijdt fijn zonder rammeltjes of kraakjes, ook niet op de wat slechtere wegen rond Aulendorf, wat een compliment betekent voor de meubelinbouwers. Met veel bergruimte, een modern interieur, een behoorlijke wintervastheid en een chique uitstraling, heeft de Malibu T 640 veel te bieden voor wie niet de hoofdprijs wil betalen.
INFORMATIEF
Merk en type: Malibu T 460 Basisauto: Fiat Ducato Chassis: Fiat-breedspoor light f35 Motor: 2.0 multi-jet II Vermogen/koppel: 85 kW (115 pk) / 280 Nm bij 1.500 tpm Wielbasis: 403,5 cm Afmetingen: l 720 cm / b 227 cm / 292 cm Gewichten: • rijklaargewicht* 2.915 kg
• maximum toelaatbaar gewicht 3.500 kg • laadvermogen 585 kg Tanks:
• schoon water 110 liter • vuil water 100 liter Huishoudaccu: 80 Ah Gasflessen: 2 x 11 kg Verwarming: Truma Combi 6 Zitplaatsen: • cabine 2 personen • opbouw 2 personen in de gordel Slaapplaatsen Aantal: 2 vast, 1 à 2 in zithoek Bedmaten: 80 x 190 mm + 80 x 200 mm Keuken:
6
• standaardversie € 74.242 • bekeken versie € 84.737 Garantie: 2 jaar Fiat-garantie, 6 jaar waterdicht- heid bij jaarlijkse inspectie, 2 jaar opbouw Houderschapsbelasting: € 896,- per jaar, afhankelijk van regio Verzekering: NKC Camperverzekering € 920,52 per jaar, WA en uitgebreid casco op basis van 80% no-claimkorting, inclusief 21% assurantie- belasting Website:
www.malibu-carthago.com
• kookplaat 3-pits keramische plaat, Dometic • koelkast Dometic-slimtower, 140 liter, inclusief vriesvak Toilet: Thetford draaibaar cassettetoilet Prijs:
* Rijklaargewicht volgens Europese richtlijnen betekent: leeggewicht inclusief 100 procent gevulde schoonwatertank, 90 procent vulling van de brandstoftank en 90 procent gasvulling.
7 8
PLUSSEN & MINNEN
+Prima prijs-kwaliteit verhouding +Bovenkastjes met klep in de cabine +Verwarmde cabine en garage
- Toiletpot aan de hoge kant- Toegangsluik berging voor ontbreekt
-Sjorogen garage niet standaard bijgeleverd
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84
