Tekst Tjee rd Visser Foto's Rico d'Rozario
Go Live Camper & Caravan De TomTom Go Live Camper & Caravan valt in te stellen op snelste, kortste en optimale route, aldus de test. Dit is echter alleen het geval als de voorinstelling op ‘Auto’ staat, niet als hij op ‘Camper’ staat. Ook via andere menu-ingangen vallen de snelste, kortste en optimale route in combinatie met de camperinstelling niet te selecteren. Verder geeft de test aan dat de kaartupdates voor de TomTom Go Live Camper & Caravan gratis zouden zijn. Toch blijkt TomTom hier soms 100 euro voor in rekening te brengen. Dit komt doordat de Go Live 1005 Camper & Caravan, die eind 2011 werd uitgebracht, destijds niet de functie Lifetime Maps bezat. Die functie werd pas begin 2013 geïntroduceerd en daarom circuleren er Go Live 1005-toestellen met en zonder gratis kaartupdates. Bij die laatste categorie valt daar volgens TomTom niets aan te veranderen, omdat de hardware van de oudere versies niet geschikt zou zijn voor deze gratis updates. Wie behoort tot de groep die als eerste het apparaat heeft aangeschaft, vist dus achter het net. De gratis kaartupdates van TomTom zijn overigens te herkennen aan het logo van Lifetime Maps op de ver- pakking. Om updates en dagelijkse kaartaanpassingen te downloaden, moet de gebruiker een MyTomTom- account hebben, waarop het systeem is geregistreerd.
Lifetime Maps Verder bestaat de TomTom Go Live 1005 ook in edities niet specifi ek voor de camper en caravan. In die toestel- len zit de reguliere Europakaart, mogelijk inclusief
Lifetime Maps. Om met dit toe- stel gebruik te kunnen maken van de specifi eke
camperfuncties, zoals het instellen van afmetingen, gewicht en maximumsnelheid, is echter de aanschaf van een aparte Europa Camperkaart nodig. In dat geval zijn de updates eveneens niet gratis. Overigens wordt de Go Live 1005 al ruim anderhalf jaar niet meer geproduceerd, zowel de reguliere editie als die voor camper en caravan. Wel is hij nog in sommige web- shops leverbaar. De dienst Lifetime Maps blijft hoe dan ook bestaan voor wie daarvoor in aanmerking komt. Voor onbepaalde tijd en volgens TomTom blijft dit voorlopig zo, zoals het bedrijf nog vrijwel alle apparaten onder- steunt die het de afgelopen elf jaar heeft geproduceerd. Omdat TomTom bestuurders van grote voertuigen graag blijft bedienen, werd in 2015 een nieuw toestel uitge- bracht: de TomTom Trucker. Deze kan exact hetzelfde als de Go Live 1005 Camper & Caravan, maar heet alleen anders. En al deze toestellen, ook verkrijgbaar in 5 inch en 6 inch, hebben Lifetime Europa Maps. Ook rond de Snooper Ventura Pro XL S6800 bestaan er vragen rond de Free Lifetime kaartupdates. Alleen be- zitters van modellen vanaf januari 2013 blijken recht te hebben op deze updates, wie een ouder Ventura-model heeft helaas niet. De POI-set van
Campercontact.com kan niet op dit systeem geplaatst worden.
BREEDTE OVERDRIJVEN
De conclusie van de vergelijkende test was dat geen van de apparaten de cam- peraars feilloos langs alle hindernissen leidt. ‘Ondanks al het fraais aan techniek kan je absoluut niet blind vertrouwen op de navigatieaanwijzingen bij viaducten en met name smalle wegen’, aldus de
tekst in Kampeerauto. ‘Het zou de aan- bieders van campernavigatie sieren om hier duidelijker voor uit te komen, want het feilloos verwerken van iets fl exi- bels als wegbreedte is voor de huidige generatie softwareschrijvers nu eenmaal lastig.’ Een van de lezers heeft hier over
nagedacht en meldt de volgende oplos- sing: ‘Als men de breedte van de camper iets overdrijft, bijvoorbeeld de camper ongeveer dertig centimeter breder maakt, dan komen te smalle stukken niet of in elk geval minder voor!’
NKC Kampeerauto nr. 6/2016 | 29
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84
