Kastelen


Als bezitter van een eenvoudige VW West - falia-camper verbaas ik mij over het gedrag van eigenaren van mobilhomes met alle mogelijke voorzieningen aan boord, die voor een habbekrats ergens gaan staan, maar pretenties hebben voor twee. Ze zeggen de lokale economie te bevorderen, maar zitten ‘s avonds net als thuis achter de buis. Erger vind ik het dat zij graag op de mooiste plekjes willen staan. Illustratief vind ik de foto op pagina 53 in Kampeerauto 9-2014, waarbij het uitzicht op de zee wordt ontnomen door


Diesel in watertank


In Kampeerauto 1-2015 stond in Camper con- sult een stukje over diesel in de schoonwater- tank. Toen mij dit jaren geleden overkwam, kreeg ik het advies om de tank te spoelen met spiritus in water. Diesel lost namelijk op in spiritus. Daarna de tank spoelen met water, vervolgens de tank vullen met water en gebitreinigingstabletten. Dit heeft toen goed gewerkt. P. Carol, Breda


een lange rij grote campers. Bij het volgen van een als romantische route beschreven tocht langs de Moezel, stonden we op een camperplaats en daar kwamen ze weer, de mobilhomes. Sommige met een aanhanger met daarop de boodschappenauto van mama. Veel romantiek was er niet meer te beleven. Misschien kan Kampeerauto ook eens een pleidooi plaatsen voor minder grote campers in plaats van de kastelen die nu worden gepro- duceerd. Het gaat tenslotte ook om een stukje natuurbeleving in zijn puurste vorm. J.H. van Loenhout, Bennekom


Versnellingsbakslot Bij het zoeken naar een SCM-erkend bedrijf


voor het inbouwen van een versnellings- bakslot in een VW-camper, stuitte ik op enorme prijsverschillen, tot meer dan 300 euro. Het loont dus zeker de moeite om bij meerdere bedrijven te informeren. Ook kun je via sommige verzekeraars korting krijgen bij bepaalde inbouwstations of korting op de premie. René Nijs, Gasselte


Op de stoel


Vanmorgen moest ik naar het ziekenhuis met een gebroken enkel. Niet leuk. Kom ik thuis, ligt er weer een nieuw nummer van ons lijfblad. Dat geeft weer nieuwe energie. Henk Woertink, Hardenberg


Schuifdeur buscamper Je leest wel eens over de overlast van het dicht-


knallen van de schuifdeur van een buscamper. Een tip: als je aan de binnenkant achter aan de schuif- deur een kleine handgreep of een lus bevestigt, kun je hiermee de bijna dichtgeschoven schuifdeur vrijwel geluidloos in het slot trekken. Bij het ver- laten van de auto kun je de deur met de hand op dezelfde plek dicht drukken. Een extra stroomver- bruiker als de elektrische sluithulp is niet nodig. Bauke de Jong, Den Helder


Naschrift: zie ook de rubriek Slim bekeken in Kampeerauto 7-2014.


CAMPERKIEKERARITEITEN


In eerste instantie dacht Henk Grit uit Callantsoog dat het om een zelfgebouwd exemplaar ging, toen hij de grote integraal- camper op Camping Sabanell in het Spaanse Blanes zag staan. Maar het bleek een Tabbert uit 1982 met een Peugeot-motor. Volgens de Duitse eigenaar was de camper nog in originele staat en volledig gebruiksklaar.


De andere Duitse camper is minstens zo opvallend. Oud-NKC- bestuurslid Peter Neessen uit Lelystad trof deze wagen aan op duincamping De Lakens in Bloemendaal aan Zee. Het is een samenstelling van een Mercedes 206D en de carrosserie van een lelijk eendje. Achterop stond met grote letters de tekst God is Great!, plus nog enkele andere religieuze teksten.


Ook een bijzondere camper gezien? Stuur een foto met nadere gegevens op naar redactie@nkc.nl. De foto moet minimaal 300 dpi op afdrukformaat zijn, dus geen verkleind bestand.


NKC Kampeerauto nr. 3/2015 | 7


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84