Tekst Leo van Dooren en Mieke Scharloo Foto’s Leo van Dooren en Swiss-Image


e-bike!


En daar heeft niet iedereen zin in. Ook een nadeel is dat bijna al het gewicht hierbij achter op de fi ets komt te liggen: motor, accu en persoon.


Vrieskou


Steeds meer merken gaan over op de mid- denmotor. Voordelen hiervan zijn het lage zwaartepunt van de fi ets, wat een stabiele wegligging oplevert en dat je ook zonder ondersteuning lekker licht kunt fi etsen. Dat komt doordat er geen weerstand op een van de wielen zit, zoals bij de andere opties. Ook heel handig: de wielen zijn gemakkelijker te demonteren, zodat je zelf een band kunt verwisselen. In heuvelachtig terrein biedt de middenmotor de beste ondersteuning. De motor van de trapondersteuning werkt op een accu. Deze bevindt zich meestal onder


de drager of in het frame. Voor het opladen en eventueel vervangen is het handig als de accu gemakkelijk uitneembaar is. Dan kun je de accu eenvoudig overal aan het stop- contact leggen en hem op een warme plek opbergen als de fi ets niet wordt gebruikt. Vrieskou is namelijk funest voor een accu.


Gunstige omstandigheden Om de juiste accu te kunnen kiezen, is het van belang te weten wat je met de e-bike gaat doen. Wil je lange ritten maken, hard fi etsen, wil je bergopwaarts of gewoon voor de wind heuvelafwaarts of alleen een broodje halen bij de bakker in het dorp vijf kilometer verderop? Het antwoord op deze vraag geeft een indicatie voor de capaciteit die de accu moet hebben.


De capaciteit van de accu bepaalt mede de >> NKC Kampeerauto nr. 3/2015 | 33


CHECKLIST


Plaats motor Type sensor Capaciteit accu Uitneembaarheid accu Oplaadsnelheid accu Actuele kwaliteit accu Gewicht complete fi ets Rijeigenschappen fi ets Prijs


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84