POUR VOS APPELS D’OFFRES


représentatif de plusieurs milliers de commandes, avec des notions de traçabilité, de règles de priorité, et d’obser- ver si les temps de réponse de leurs


outils restent compa-


tibles avec vos exigences de délai. « Il y a une recrudes- cence de POC (Proof of Concept) en avant-vente, qui peuvent désormais durer 1 ou 2 j, avec des jeux de données et des scénarios bien précis », constate Nicolas Lucas (Har- dis). Vous pouvez également lever les derniers doutes en allant visiter quelques sites


connectivité avec les transporteurs, l’édition d’étiquettes transport, la sélec- tion du meilleur transporteur en fonc- tion de la typologie de commande et le portail de track & trace qui permet au client de voir où en est sa commande, c’est la grande tendance. Mais ce qui est nouveau, c’est qu’il y a de plus en plus de demandes pour que ces fonc- tionnalités-là fassent partie du WMS », confi rme Ottavio Rivelli (Inconso).


A vos tests Pour conclure ce dossier « Pour vos appels d’offres », qui comprend éga- lement un panorama du marché


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français des principaux éditeurs de WMS, voici quelques conseils pra- tiques pour sélectionner le WMS qui répondra le mieux à vos besoins sur le plan de la performance. Notons tout d’abord qu’à moins d’être un expert en informatique, il est assez diffi cile de faire la part des choses sur la pertinence a priori de l’archi- tecture logicielle et le degré de paral- lélisation des tâches de telle ou telle solution. Il n’y a rien de tel que de confronter les éditeurs de WMS que vous aurez retenus en « short list » à une bonne phase de tests et de maquettage, avec un jeu de données


N°109  SUPPLY CHAIN MAGAZINE - NOVEMBRE 2016


clients, choisis si possible en fonction de leurs similitudes avec le fonction- nement de votre propre entrepôt. Et une fois votre choix effectué, n’ou- bliez pas un dernier détail : écoutez les conseils de l’éditeur en matière de dimensionnement de l’infrastructure hardware. « Nous avons un rôle fort à jouer dans le dimensionnement des serveurs car si on nous demande des engagements de performance, il faut respecter nos prérequis », prévient Jean-Christophe Henry (Inffl ux). A moins que vous n’optiez pour une solution en mode Saas ? C’est vous qui voyez !  JEAN-LUC ROGNON


©ENDURANCE LOGISTIQUE


©VIASTORE


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