This page contains a Flash digital edition of a book.
Ο δρόµος για το Abu Dhabi


Την Κυριακή 11 ∆εκεµβρίου, νωρίς το πρωί ανακοινώθηκαν επισήµως όπως προβλέπει ο κανονισµός τα ονόµατα των αγωνιζοµένων. Κυβερνήτες, πληρώµατα, σκάφη, οµάδες εργασίας, οργανωτική επιτροπή ήταν σε πλήρη ετοιµότητα. Ο µετεωρολόγος έδινε Νότιους – Ν∆ ανέµους εντάσεως 15-20 κόµβους. Τα σκάφη έπρεπε να ταξιδέψουν περίπου 35 µίλια να καβατζάρουν το κάβο, µια καλή δοκιµασία για τα σκάφη που είχαν υποστεί ζηµιές και έχουν νέα αρµατωσιά. Ο στόλος καλείται να καλύψει 5430 ναυτικά µίλια να ταξιδέψει προς το Ακρωτήρι της Καλής Ελπίδας να αφήσει τον Ατλαντικό, να µπει Ινδικό, µε πορεία ΒΑ αφήνοντας δυτικά τη Μαδαγασκάρη να φτάσει στο Abu Dhabi. Ήταν 15.00 όταν σήµανε η εκκίνηση του 2ου σκέλους µε προορισµό το Abu Dhabi. Η οµάδα του Ian Walker στήθηκε επικεφαλής του στόλου αποφασι- σµένος να αντιµετωπίσει τα όρτσα µε εντάσεις έως και 30 κόµβους και όλες τις δεισιδαιµονίες που τον είχαν παροπλίσει την πρώτη νύχτα του πρώτου σκέλους. H οµάδα Abu Dhabi ολοκλήρωσε πρώτη το inshore µπροστά στο Table Bay ακολουθούµενη µε απόσταση αναπνοής από το Camper, στη τρίτη θέση το Puma, το Groupama, το Sanya και τον νικητή του σκέλους Telefοnica να ακολουθεί.


Το 2ο σκέλος αποτελεί ίσως το δυσκολότερο όλου του αγώνα, οι αποφάσεις πρέπει να είναι καλά µελετηµένες και θα κρίνουν πολλά


Leg 2 is perhaps the most difficult part of the entire race. The decisions, therefore, must be well-planned as they are going to play a crucial role in many things


The Way to Abu Dhabi


Early on Sunday morning of December, 11 the names of the contestants were officially announced according to the race regulations. Captains, crews, boats, support teams, organising committee were all set to go. The meteorologist announced S-SW winds of 15-20 knots. The boats had to travel almost 35 miles to go round the cape, a good tryout for those which had suffered damages and had a new rigging. The fleet needs to cover 5,430 nautical miles until the Cape of Good Hope, then leave the Atlantic behind and enter the Indian Ocean, heading NE and leaving Madagascar to the west all the way to Abu Dhabi. At 15.00 echoed the starting signal for Leg 2 which ends at Abu Dhabi. Ian Walker’s team took the lead, ready to face the weather upwind with winds blowing at up to 30 knots and with all the superstition that had them shelved during the first night of Leg 1. The Abu Dhabi team finished first the inshore race in front of Table Bay, followed by Camper at a hairsbreadth. Puma finished third, followed by Groupama, Sanya and finally the winner of the Leg, Telefonica.


for men with a e journey home.


Paul Todd | Volvo Ocean Race


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106