1051 | WEEK 40-41 2 OKTOBER 2024


STL 2024 met een groeiend aantal bezoekers opnieuw een succes


KALKAR Het middelpunt van de Duitse en Nederlandse binnenvaart was op 24 en 25 september weer Messe Kalkar met de vak- beurs Shipping - Technics - Logistics (STL).


WILFRIED VELDHUIJZEN Deze elfde editie van de enige binnenvaart- vakbeurs in Duitsland werd traditioneel ge- opend met een aantal toespraken. Leon Westerhof, projectmanager en beursorgani- sator van STL heette de gasten welkom, waarna Ocke Hamann, directeur van de Niederrheinische IHK en van de Schifferbörse zu Duisburg-Ruhrort het be- lang van de binnenvaart nog maar eens be- nadrukte. Hij wees erop dat de Duitse in- dustrie niet zonder de binnenvaart kan. En als vertegenwoordiger van de Schifferbörse noemde Hamann ook nadrukkelijk het pro- ject BiWAS, dat leermiddelen voor het bin- nenvaartonderwijs ontwikkelt.


Eregast op de opening was dit jaar Dieter Janecek, coördinator van de Bondsregering voor maritieme economie en toerisme. In diens toespraak sprak hij vooral over de voor het klimaat relevante ontwikkelingen en het thema innovatie. Hij benoemde daarbij de digitaliseringsopgave en het pro- ject van op afstand gestuurde schepen. Met het luiden van de scheepsbel gaven Janecek en Hamann samen het startsein voor de STL 2024.


Aansluitend leidde Ragnar Schwefel (VSM) de genodigden langs een tiental stands, waar Janecek en zijn gevolg zich lieten in- formeren over de noviteiten. Naast een be- zoek aan de ruim 150 stands konden de


beursbezoekers ook informatie halen bij de presentaties die her en der werden gege- ven. Zo presenteerde Frédéric Kracht (DST) het project FernBin - over voortgaande au- tomatisering in de binnenvaart. Roberto Spranzi van DTG hield een gloedvol betoog over de particuliere binnenvaart in deze tij- den van transitie. Bijdragen waren er ook van Josefin Klindt (eCap Marine) over varen op waterstof, met als voorbeeld een supply- vessel op de Waddenzee, Tim Gödde (HGK Shipping) over hun keuzes bij het ontwikke- len van nieuwe scheepsconcepten en van de Bank für Schiffahrt over financieringsvraagstukken.


Innovatieprijs Traditiegetrouw vond ook dit jaar weer bij de STL de uitreiking plaats van de Innovationspreis Binnenschifffahrt. Deze door Allianz Esa in samenwerking met de vakbladen ‘Binnenschifffahrt’ en ‘Schiffahrt und Technik’ georganiseerde competitie kende dit jaar twee winnaars: Contargo en Rhenus PartnerShip voor hun duurzame concepten in de scheepsbouw en trimodaal transport (nieuwbouw van koppelverban- den). Roland Hamata reikte de bekende tro- fee uit aan de beide directeuren Dirk Gemmer en Jürgen Albersmann, waarna zij deelnamen aan een forumdiscussie.


Beulake, een schoon en stil werkschip.


Uiteraard was er na de eerste beursdag weer de bekende Dock & Rock-Party, voor amusement en netwerkmogelijkheden. Kortom: STL 2024 was met een groeiend aantal bezoekers opnieuw een succes. De STL-editie 2025 zal worden gehouden op 23 en 24 september.


Foto provincie Overijssel


21 Waterstof-elektrisch werkschip Overijssel


ZWOLLE De provincie Overijssel beschikt over een nieuw, duurzaam werkschip dat wordt ingezet voor inspecties en schouw van provinciale vaarwegen, het oplossen van meldingen en calamiteiten en het uitvoeren van incidenteel klein onderhoud.


Belangrijke uitgangspunten bij het ontwerp van het nieuwe schip zijn geweest: het be- perken van de uitstoot van schadelijke stof- fen en de vermindering van geluid. De offi- ciële doop is vorige maand al geweest bij het steunpunt Beukers aan de Zomerdijk 20B in Wanneperveen, gemeente Steenwijkerland. Het officiële programma omvatte onder meer een toelichting door projectleider Bas Spliet, scheepsbouwer


Klaas Groeneveldt en maritiem consultant Remko Leinenga.


Emissievrij Beulake, zoals het nieuwe schip werd gedoopt, vervangt het huidige werkschip De Buffel. Het oude, door een dieselmotor aangedreven schip nadert einde levensduur en wordt nu vervangen door de duurzamere variant. De provincie heeſt gekozen voor een volle- dig elektrisch aangedreven werkschip met brandstofgenerator op waterstof. Hiermee kan de vaarafstand emissievrij worden ver- lengd. De generator laadt de accu aan boord op, wanneer walstroom niet beschik- baar is en tijdens langere werkdagen en meerdaagse (inspectie)vaarten.


Melvin (23) is de Meest Sociale Student


van Maritiem Instituut Willem Barentsz WEST-TERSCHELLING De 23-jarige Melvin Werkman is door varenden-vakbond Nautilus International onderscheiden als Meest Sociale Student van het Maritiem Instituut Willem Barentsz op Terschelling.


De toekenning van de eretitel viel op 20 sep- tember traditioneel samen met de MIWB di- ploma-uitreiking Master of Marine Shipping Innovations en Maritime Officer Ocean Technology. De in Drachten geboren en ge- togen Werkman was voorgedragen door een deskundige jury van MIWB-leraren.


De directeuren Dirk Gemmer (Rhenus PartnerShip) en Jürgen Albersmann (Contargo) met hun Innovatieprijs Binnenvaart.


Foto Wilfried Veldhuijzen Damen Maritime Festival rondom werf Gorinchem


GORINCHEM Op donderdag 3 oktober is de achtste editie van het Damen Maritime Festival. Dit feestelijke event op uitnodi- ging wordt gehouden van 13.30 tot 21.00 uur op het Damen-hoofdkantoor en de naastgelegen scheepswerf in Gorinchem.


Op het festival is plaats voor maar liefst 68 stands die gevuld worden met de nieuwste producten en oplossingen. Maar ook innovaties waaraan nog gewerkt wordt, van Damen-bedrijven en technische partners. Van deze laatste categorie zijn on- der meer Volvo, Wärtsilä, Kongsberg, Van der Leun, Pon en Alphatron aanwezig. Onder de innovaties die gepresenteerd worden, zijn de B-Shore power


frequency-converter, de Damen elektrische DOP-pomp en de nieuwe Combi Freighter 5000.


Meevaren Daarnaast is er ook een groot aantal sche- pen van binnen en buiten te bezichtigen. Deze variëren van een ASD Tug 3010 ICE tot aan een Fast Ferry 3209. Ook meevaren be- hoort tot de mogelijkheden. Daarvoor zijn beschikbaar: een Multi Cat 3209, een Shoalbuster 2308S, een Damen Interceptor en de volledig elektrisch aangedreven Waterbus 2709 en Damen Patrol Vessel 1304. Ook kan een tochtje aan boord van een HDPE 703, gemaakt van volledig recy- clable composiet, worden gemaakt.


“Dat had ik niet verwacht”, reageerde de blij verraste en kersverse Ocean Technology hy- drograaf, die binnenkort aan de slag gaat bij waterbouwspecialist Heuvelman Ibis in Delfzijl. “Ik had eerlijk gezegd ook nog nooit van de prijs gehoord, maar vind het wel een eer dat ik hem heb gekregen. Ik vind het be- langrijk om sociaal bezig te zijn ja, evenals het delen van je kennis. Het is toch mooi als je je medestudenten te hulp kunt schieten als ze ergens mee zitten of vastlopen.”


Passie voor water Melvin: “Ik heb van jongs af aan altijd een passie voor water gehad. Ik was al vroeg


Afgestudeerd hydrograaf Melvin Werkman. Foto Hans Walthie/ Nautilus


aan het zeilen ook. Mijn vader is zelf surve- yor, dus de appel valt niet ver van de boom. Ik heb eerst de mbo-opleiding in Drachten gedaan. Daar heb ik me al kunnen bekwa- men als landmeter en vervolgens heb ik een vervolgstap gemaakt naar mijn nu afgeron- de studie hier op het MIWB. Zo ben ik dus van ‘meten op land naar meten op zee’ ge- gaan. In dit vak gaat het vaak om zeekaar- ten maken, ook voor baggeraars. Havens aanleggen, de bodem in kaart brengen en zo. Dat wil ik nu ook allemaal graag in prak- tijk gaan brengen bij Heuvelman.”


Binnenvaartdagen goed voor 30.000 bezoekers


ZWIJNDRECHT De derde editie van de Binnenvaartdagen Zwijndrecht blijkt volgens cijfers van de organisatie in het weekend van 13 tot en met 15 september een recordaantal van 30.000 bezoekers te hebben getrokken.


Van de Maasboulevard tot aan Zomerlust


was er op dit binnenvaartevenement onder optimale weersomstandigheden van alles te zien en te beleven, met dit jaar voor het eerst ook een braderie. De vrijdag stond traditiegetrouw in het teken van het onder- wijs. Maar liefst 13 scholen uit de regio stuurden circa 2.500 scholieren naar de Binnenvaartdagen.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28