WATERTECHNOLOGIE
Plaatsing van extra beluchtingscapaciteit op een rwzi (foto: Bosman watermanagement).
Pilotinstallatie met membraan-EDR bij een chemiebedrijf (foto: Logisticon).
Waterschappen: roep om tijdelijke beluchtingscapaciteit Mobiele beluchtingssystemen worden niet langer uitslui- tend bij calamiteiten of onderhoud aan rioolwaterzuiverin- gen ingezet. Waterbeheerders lopen steeds vaker tegen pieken op, waardoor overschrijding van effl uentnormen dreigt. Reden om de biologie van de rwzi met extra lucht een tandje hoger te laten draaien. Ook zijn veel rwzi’s aan vernieuwing toe en is beluchtingscapaciteit gewenst om de overstap van oud naar nieuw in goede banen te lei- den. Technisch gezien kan de vraag naar extra beluchting niet langer beantwoord worden door de traditionele, reus- achtige ‘slagroomkloppers’ in het rwzi-bassin te hangen. Effi ciëntere systemen zijn nodig, weet Wouter-Jan Quaak, hoofd Service, Onderhoud en Verhuur van Bosman Water- management. Dit bedrijf, dat claimt in Europa de grootste vloot van mobiele beluchters rond te hebben rijden, levert plaatbeluchting, om de zuurstofoverdracht in biologische afvalwaterzuiveringsprocessen te optimaliseren. Al op de bodem van meer dan 120 rwzi’s zijn beluchtingselementen van het bedrijf afgezonken. De ruimte eromheen wordt be- nut voor het aanvullend leidingwerk en een blowerinstalla- tie. “Gemiddeld plaatsen we onze systemen van één week tot een aantal maanden. We gaan nu ook naar langere perioden toe”, vertelt Quaak. “Ik verwacht dat leasecon- structies zullen toenemen. Steeds meer rwzi’s hebben ex- tra capaciteit nodig om het hele jaar door aan effl uenteisen te voldoen.”
‘Effi ciënt’ slaat volgens Quaak ook op het lagere energie- verbruik van plaatbeluchting, door het hoge zuurstofi n- brengend vermogen van dit systeem. “Bij een waterschap dat zijn beluchting in onderhoud had, bleek het energie- verbruik bij ons systeem bijna de helft lager. Dat was wel een eyeopener.”
Drivers Bij Suez Water Technologies & Solutions ziet Onno Workum het aantal pilots groeien. De reden, stelt de sales-director Ne- derland, is het snelgroeiende aantal startups met ronkende doch nauwelijks in de praktijk beproefde innovaties. De roep om technologie neemt toe nu er steeds meer drivers zijn voor bedrijven. Denk aan energie- en waterbesparing, CO2
-reduc-
tie en de circulaire economie. “Er zijn veel meer redenen dan vroeger om te innoveren. Tegelijk is de druk op kostenbe- sparing groot. Bedrijven stoppen geen kapitaal meer in eigen installaties, maar kopen voortaan een oplossing. Er is grote interesse in het leasen van installaties”, valt hij Van Staveren bij. “Ook merken we dat klanten kundiger worden en moeilij- ke vragen weten te stellen. Juist omdat ze actief werk willen maken van hun hoge duurzaamheidsdoelstellingen. Het gaat vandaag de dag om vraagstukken die je niet langer oplost door een goedkope standaardtechnologie aan te bieden. Het is complexer geworden. Bedrijven vragen bovendien ver- gaande procesgaranties en daarbij willen ze zoveel mogelijk worden ontzorgd.”
Nieuwe business-unit Suez kiest nadrukkelijk voor nieuwe technieken die zich in de praktijk hebben bewe- zen. Na de onlangs afgeron-
Onno Workum, Suez Water Technologies & Solutions:
“Het gaat vandaag de dag om vraagstukken die je niet langer oplost door een goedkope standaard- technologie aan te bieden.”
34 WATERFORUM NR 7
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48