KAMPEERAUTOMARKT


De modellen op basis van Fiat of Citroën zijn leverbaar van 5,73 tot 7,50 meter. Alles kan binnen een semi-integraal- of alkoofversie. Integraalcampers worden niet geleverd. In overleg kunnen ook de VW Craſter en Mercedes Sprinters als basisvoertuig worden ingericht. Tegen meerprijzen zijn ook allerlei extra’s mogelijk.


aflegplanken vliegt algauw de hele camper door’


‘Wensen hebben vaak te maken met meer kastruimte, want bagage op


Kastruimte


Omdat Comodini de nodige ervaring heeſt met camperverhuur, kan hij de wensen van de klant goed inschatten. “Als je bijvoorbeeld geen fietsen in de garage zet, hoeſt die niet heel hoog te zijn en kun je die ruimte beter benut- ten door het bed wat te laten zakken.” Als proef werd een iets lagere garage


besteld, met zijramen op bedhoogte. Makkelijk te doen, want de raamga- ten worden in de fabriek in de wand gezaagd. Gevolg is vijſtien centimeter meer hoofdruimte tussen bed en pla- fond, wat een hoofdbuil kan schelen. “De meeste wensen hebben te maken met meer kastruimte, want bagage op aflegplanken vliegt algauw de hele cam- per door. Een grotere kast of een breder keukenblok is zelden een probleem. De beperking zit ‘m alleen in de interieur- maten van de opbouw van de camper”, zegt Comodini.


Als extraatje biedt de bouwer een bedrijfsbezoek aan: wie een camper op maat bestelt, mag in de fabriek in Spanje komen kijken hoe de camper wordt gebouwd.


Veel mensen willen extra bergvakken.


Ook voor mindervaliden kan een camper op maat gemaakt worden.


Alle kleuren van de regenboog.


Meer informatie www.comocampersenautos.nl


www.across-car.es 46


Als een keuken krijgt de camper op de laptop vorm.


KAMPEERAUTO 2 - 2019 WWW.NKC.NL


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100