datum van vervanging, of van montage, staat er altijd duidelijk op. Ook gebrui- ken mensen soms slangklemmen op gasslangen. Daarmee maak je de slang kapot. Als je dan ook nog eens gaat rijden en trekken aan die slang, krijg je lekkage. Gebruik dus slangen met vaste schroefaansluitingen en laat af en toe de gasleidingen controleren, door af te persen. Dat is geen overbodige luxe. De eerste keer dat ik het liet doen, bleek er een klein gaslekje te zijn. Dat was met een jonggebruikte camper van een goed merk. Ook dan moet je het laten contro- leren.”


Onder het poeder


Timmermans wijst op het gevaar van een vervuilde gasbrander achter de koelkast. “Als de koelkast op gas loopt, brandt er een klein vlammetje. Door stof en vervuiling kan dat buiten de brander komen en dan gaat het mis.” Timmer- mans concludeert uit vele filmpjes op Facebook en YouTube dat brand in cam- pers vaak uitbreekt als ze net onderweg zijn, of thuis klaar staan voor vertrek. “Dat zijn vaak brandjes die beginnen achter de koelkast. Als mensen gaan rijden met de koelkast werkend op gas, kan er een beetje tocht bij de vlam komen. Het is niet voor niets verboden om zo te rijden.” Kees Kranenburg overkwam het vorig jaar zomer, op een camping in Noord-Duitsland. Hij wilde vertrekken en inspecteerde zoals gewoonlijk of alles werkte. Maar wat bleek: de koelkast wilde niet op gas werken. Na een inspec- tie via het rooster aan de buitenkant – alles zag er goed en schoon uit – ging de koelkast gelukkig wel aan. Kranenburg zette hem weer uit en ging wat andere dingen doen. “En toen hoorde ik iemand


WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 2 - 2019


zijwand sloegen. Met drie poederblus- sers waren mensen aan het spuiten: van bovenaf kreeg ik de brand snel uit. Maar het was zo’n zootje geworden met al dat poeder in het interieur, dat we er niet meer mee konden rijden.”


Kranenburg en zijn vrouw Joke konden gelukkig met vrienden meerijden naar huis. Maar de camper had behoorlijke schade aan de koelkast en de zijwand. Daar kwam de onzichtbare brandschade tussen de dubbele wanden en dakplaten bij en de aanzienlijke schade door de poederblussers. Eind van het liedje is dat de Bürstner Delfin T695 uit 2006 total loss werd verklaard.


Vervuilde branderbuis Peter van der Linden van het gelijk-


namige camper- en caravanbedrijf in Enschede adviseert camperaars om de gasinstallatie elke twee jaar te laten keuren. Daarbij wordt het systeem afge- perst op 150 millibar, terwijl de normale werkdruk 30 of 50 millibar is. Als de druk zakt, is er een lek. Van der Linden: “Meestal gaat het om de aansluitingen.


roepen: brand, brand! Voor ik het wist kwam de Duitser die naast ons op de camping stond met een poederblusser de camper binnen rennen en begon het hele interieur van de auto onder te spui- ten. Ik ben half onder het poeder naar buiten gerend, terwijl de vlammen uit de


‘Ik ben naar buiten gerend, terwijl de vlammen uit de zijwand sloegen’


De rubberslang bij de fles levert zelden problemen op. Die vervangen we elke vijf jaar, zo nodig samen met het redu- ceerventiel. Bij twijfel altijd vervangen, die 25 euro is de moeite niet.” Toch is enkel de controle en een lekvrij gassysteem geen waarborg voor brand- veiligheid. “Gelukkig komt brand zelden voor, maar als het gebeurt, begint het meestal bij de koelkast. Niet door lekk- age, maar door een vervuilde brander- buis. Het is belangrijk om die af en toe te reinigen.” Dat hoort bij de opbouw- beurt, net als controle op gaslekkage. Van der Linden adviseert zijn klanten die tweejaarlijks te laten uitvoeren. “Dan heb je echt minder kans op brand.”


Bij het ter perse gaan van deze editie van Kam- peerauto kreeg de redactie het bericht dat Kees Kranenburg is overleden.


Verklein het risico op brand •


•


Laat de gasinstallatie elke twee jaar keuren


Reinig elke twee jaar de brander van de koelkast


• Vervang tijdig gasslang en reduceerventiel bij de gastank


•


• •


•


• •


Laat werken aan de elektrische installatie aan professionals over


Gebruik nooit kroonsteentjes of lasdoppen


Gebruik nooit een opgerolde kabelhaspel onder de camper


Zorg voor een schuimblusser en vervang deze na tien jaar


Leg een blusdeken in de camper


Monteer een rookmelder met een batterij die lang meegaat.


27


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100