WATERBOUW
Wat is de Bay Area Challenge? San Francisco wil de aangekondigde rampen niet afwachten, maar de stad weerbaar maken tegen overstromingen, aard- bevingen en bosbranden. De ontwerpwedstrijd, Resilient by Design, moet ideeën genereren om de beroemde baai te be- schermen. Multidisciplinaire teams van lokale en internatio nale experts en bedrijven ontwerpen in nauw overleg met bewoners. Meer dan dertig teams verdiepten zich in de geschiedenis, eco nomie, cultuur, ecologie en bedreigingen van de San Fran- cisco Bay Area en presenteerden hun ideeën. Tien van hen kregen elk 250.000 dollar om het plan verder uit te werken voor een specifi eke locatie rondom de baai. Het moet leiden tot een plan waarin alle belanghebbenden zich kunnen vinden. Drie van de teams hebben Nederlandse inbreng:
1. Islais Creek Team BIG-ONE-Sherwood met One Architecture Ideeën: Herstel van de Islais Creek als natuurlijke waterbuffer. Nu is de beek zwaar ingedamd en ondergronds weggestopt. Terugtrekking van industrie van de waterkant geeft ruimte aan
een groene bufferzone. Ook: ‘verticale magazijnen’, light-rail, e-bike trails en recreatie aan de waterkant.
2. South San Francisco Team Hassell+ met MVRDV, Goudappel en Deltares Ideeën: Waterberging in de hoger gelegen delen en nabij de waterkant. De kustlijn ‘heroveren’ op het beton en toegankelijk maken voor inwoners. Dat maakt ook vervoer via water moge- lijk. Ook: ondergrondse waterzuivering, snelwegen verhogen, aangepast bouwen aan waterkant.
3. Alameda Creek Team Public Sediment met Arcadis Ideeën: Meer aanvoer van sediment om de kuststrook te be- schermen en moerassen en mudlands niet te laten verdrinken. Kreek de ruimte geven, dammen weghalen. Voorkomen weg- spoelen sediment naar de oceaan door aanleg zanddammen en zandmotoren. Meer leven in het moeras voor extra sedi- ment.
Stuurmans team wil de kreek weer ruimte bieden in een groe- ne kuststrook en collectors kunnen voor extra waterberging zorgen. De waterkant wordt zo toegankelijk voor bewoners en recreatie, maar ook voor evacuatie over water bij een zwa- re aardbeving. Vervoer per water is sowieso een idee om de overvolle wegen te ontlasten.
“Dat je naar alle bedreigingen en problemen kijkt en vervol- gens met een integrale langetermijnoplossing komt voor het gebied, klinkt niet meer dan logisch”, stelt Stuurman. “Maar zo’n plan gerealiseerd krijgen, is in de VS vele malen ingewik- kelder dan in Nederland. De overheid kent veel meer lagen, en iedereen is erg gericht op het eigen straatje - wethouders, waterschappen, maar ook ondernemers en bewoners.”
Arme wijk Matthijs Bouw, oprichter en directeur van ontwerpbureau One Architecture, doet ook mee aan de Bay Area Challenge. Zijn team richt zich op Islais Creek, het gebied rondom de gelijk- namige waterloop aan de zuidkant van het oude centrum van San Francisco. Een arme wijk met veel inwoners van Afro- Amerikaanse afkomst, sterk vervuild door oude industrie en ingeklemd tussen snelwegen. Ook Bouws team zet in op het bevrijden van de kreek uit het beton. Wat nu een immense parkeerplaats is, kan een groen park worden waar Islais Creek kan uitwaaieren. Bouw: “De afgelopen vijftig jaar is juist de waterkant gebruikt voor wegen, industrie en vuilstort, om- dat het de goedkoopste plek was om te bouwen. Nu zouden we dat dom noemen, omdat het ook juist het kwetsbaarste gebied is.”
San Francisco Bay met de belangrijkste waterstromen (illustratie: Arcadis).
Wantrouwen overwinnen De fi nanciële kant van de plannen is de grootste bottleneck, meent Bouw. Aan de waterkant staan honderden kleine par- ticuliere loodsen. “Die zijn vaak de enige bron van inkomsten
28 WATERFORUM NR 3
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48