search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
GEZIEN


ROADTRIP SPECIAALBOUW IN SERIE J


acht- en camperinbouwbedrijf Innova uit het Brabantse Katwijk gaat interieurs in serie bouwen voor


campers op basis van de Mercedes Sprinter. Het Roadtrip-interieur komt er in drie indelingen, twee van 5,95 meter met een lengte- of breedtebed en een van 6,95 meter met bedden in de lengte en een zitbank. Opvallend is de uitstraling. Het compo- siet aanrechtblad, de afwerking van de


meubels en de ledlichtlijnen zijn echte eyecatchers. De oorsprong van Innova ligt in de jachtbouw. Dat is onder meer te zien aan de vloer van de camper, dat lijkt op het dek van een luxe jacht. De 595-modellen zijn er zowel met als zonder douche. Bergruimte is te vinden onder het bed, dat met zijn standaard Froli-vering en relatief dikke matrassen slaapcomfort belooft. De variant met het bed in de breedte is vooral geschikt voor mensen van hooguit 1,85 meter lang. In de lengtebedden passen cam- peraars tot 1,95 meter lengte. Innova kan een nieuwe Sprinter leveren, maar klanten kunnen ook zelf een gebruikte op de kop tikken om in te laten bouwen.


In het kort Prijs


€ 35.000


Gewicht inbouw ca. 450 kg Laadvermogen af ankelijk van basisauto Maten lxbxh 591 x 199 x 282 Informatie


www.innova-bv.nl


Camper nooit meer spoorloos Een gestolen camper wordt altijd terug-


gevonden. Dat garandeert het draadloze systeem Komma Trace. Het werkt met de Komma Eye, een apparaatje van Deense makelij, niet groter dan een luciferdoosje, dat op een onopvallende plek in de cam- per wordt geplaatst. Om sabotage uit te sluiten, heeft het systeem niet één, maar vijf mogelijkheden om contact te houden met het thuisfront: gps; gsm-lokalisatie;


radiofrequentie; RFID (radio frequency identifi cation); en sim-uitpeiling. Elk etmaal laat het kastje weten waar het zich bevindt. De fabrikant claimt een opsporingsscore van niet minder dan 100 procent.


Onvindbaar Het Komma Trace-systeem werkt niet alleen buiten, maar ook bijvoorbeeld in gebouwen en containers. Mochten een of twee van de vijf communicatietechnieken uitvallen of gesaboteerd worden, valt het systeem terug op een van de andere vier. Voor opsporing en repatriëring in 122 landen wordt samengewerkt met Brinks Global Services. Daardoor kan een gestolen camper vrijwel wereldwijd worden getraceerd. Door de geringe


82


afmetingen van de unit is deze vaak onvindbaar voor de crimineel. Het systeem is draadloos en functioneert los van het computersysteem van de camper, dus - zo garandeert de fabrikant - kan hier geen schade aan ontstaan. De fabrikant denkt met het systeem niet alleen de markt van beveiligingssystemen te kunnen veroveren, maar ook het dievengilde een defi nitieve slag te hebben toegebracht. Het kastje is verkrijgbaar in drie uitvoe- ringen, met een acculevensduur van drie, negen of twaalf jaar. De goedkoopste is 289 euro. Eenmalig komt daar 150 euro aan kosten van inbouw en activering bij, plus jaarlijks het abonnementsgeld van 151 euro. Een van de dealers van Komma Trace is ACSLaarman in Dalfsen.


KAMPEERAUTO 4 - 2017 WWW.NKC.NL


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92