search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
De elektrocamper: het begin is er TECHNIEKDUURZAAMHEID


OP STROOM DOOR BERG


Doorgewinterde camperaars weten het zeker: elektrische auto’s? Nou vooruit. Maar een camper? Echt niet. En toch kachelt de eerste elektrocamper rond in Oostenrijk. Bedacht en


gebouwd in Nederland. TEKST HARM VAN GASTEREN // FOTO’S GERARD KONING


R


eeds van verre springen de oranje striping-met-tulpje en de drukke, lichtblauwe bestickering in het oog. Hier staat iets bijzonders, schreeuwt het in afmetingen bescheiden busje. Klopt. We staan oog in oog met de eer- ste elektrische camper van Nederlandse bodem. Het wagentje, op basis van een Nissan e-NV200, een elektrisch busje, is nog een slagje kleiner dan de beken- dere Volkswagen T6. Maar beschikt desondanks over de meest essentiële camperzaken. Met dank aan het Henge- lose bedrijf CustomCamp, dat het busje ombouwde. We noteren twee draaibare voorstoelen, een tot een smal tweeper- soonsbed om te bouwen bank, een hefdak voor de stahoogte, een zonne- paneel, een demontabel tafeltje, een miniatuurkeukentje, een koelkastje in de vorm van een lade onder de bank, geflankeerd door een chemisch toilet, een verswatertankje en een vuilwaterre- servoir. De Nissan heeÅ¿t zelfs een tele- visie aan boord. En gas natuurlijk? Ho, ho, geen gas. Als je consequent bent, is gas in een elektrische camper vloeken in de kerk. Dus is het keukentje uitge- rust met een elektrische kookplaat. Die werkt niet alleen op netspanning, maar via een omvormer ook op de accu. Dat ‘s lands eerste elektrocamper er op honderd meter afstand zo uit knalt, is niet voor niets. De Nissan is het visitekaartje van een consortium van ondernemers, overheid en onderwijs,


52


Voertuigsharing, heet dat, in een land dat de greep op zijn taal steeds meer kwijtraakt


KAMPEERAUTO 4 - 2017 WWW.NKC.NL


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92