search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
plaatste de gaskast een uitschuifbare lade heeft, waarin twee 11-kilofl essen zonder veel moeite geladen kunnen worden.


Vingerafdrukken


De Hobby Optima is gebouwd op een Fiat Ducato met verlaagd chassis. De opbouw zit degelijk in elkaar en is gebouwd met polyester plaatmateriaal, geïsoleerd met vochtwerend XPS-schuim. Het dak en de bodem zijn versterkt met glasvezel. De toegankelijkheid van de camper is goed geregeld, met een extra brede toegangs- deur van 60 centimeter, buitenverlichting, een 30 centimeter hoog uitklapbaar opstapje en een verlichte handgreep. Met de Truma-luchtverwarming, de mee- verwarmde vuilwatertank en de leidingen in de holle vloer is de camper wintervast. Het interieur is voorzien van glimmend crème gelakte kastdeuren. Het is een kwestie van smaakt, maar het lijkt erg besmettelijk. Als alternatief is er ook een mat houtmotief verkrijgbaar. Ook de glan- zend uitgevoerde werk- en tafelbladen zijn heel mooi, maar gevoelig voor krassen


en vingerafdrukken. De tweekleurige bekleding van stoelen en banken vormen een stijlvol geheel. Alle zetels zitten prima. Ook het koudschuimmatras ligt goed op de lattenbodem. Vier dakluiken zorgen samen met vijf ramen voor veel daglicht. Ze zijn voorzien van horren en verduistering. In de avond zorgen rondom aangebrachte sfeerver- lichting, spotjes op de kritieke plaatsen en een lichtbalk in de keuken voor een aangename en functionele verlichting. Al deze ledverlichting is in groepen dimbaar en heeft de mogelijkheid van voorkeurs- instellingen. Alle bedieningsfuncties zijn geïntegreerd in één bedieningspaneeltje boven de camperdeur.


De huishoudaccu is met de lader onder de bijrijdersstoel geplaatst. Dat betekent dat de krik een plaats moet vinden in het begageruim. Een reservewiel is er niet, zodat een noodkitje moet volstaan voor het verhelpen van een lekke band. Kortom, de Hobby Optima is uitstekende, ruime reiswagen en biedt veel waar voor zijn geld.


INFORMATIEF


Merk en type: Hobby Optima T65 FL Basisauto: Fiat Ducato Motor: 2.3 l multi-jet II Vermogen/koppel: 109 kW (148 pk) / 350 Nm bij 1.500 tpm Wielbasis: 315 cm Afmetingen: l 698 cm / b 233 cm / h 278 cm Gewichten: • rijklaargewicht 3.096 kg


• maximum toelaatbaar gewicht 3.500 kg • laadvermogen 404 kg Tanks:


• standaardversie € 72.850 • bekeken versie € 77.350 • afl everingskosten € 1.475 Garantie: 2 jaar Fiat-garantie, 5 jaar waterdicht- heid bij jaarlijkse inspectie, 2 jaar opbouw Houderschapsbelasting: € 852,- per jaar, afhankelijk van regio Verzekering: NKC Camperverzekering € 901,07 per jaar, WA en uitgebreid Casco op basis van 80% no-claimkorting, inclusief 21% assurantie- belasting Dealer: Cannenburg, Almere-Haven Website: www.hobby-caravan.de/nl/nl


• schoon water 100 liter • vuil water 96 liter Huishoudaccu: 95 Ah Gasfl essen: 2 x 11 kg Verwarming: Truma Combi 6 Keuken: 3-pitsgasstel Koelkast: Dometic Slim Tower 140 l Toilet: Thetford-cassettetoilet Zitplaatsen: • cabine 2 personen • opbouw 2 personen met gordel Slaapplaatsen: 4 Bedmaten: 140/110 x 200 cm, 120 x 212 cm Prijs:


* Rijklaargewicht volgens Europese richtlijnen betekent: leeggewicht inclusief 100 procent gevulde schoonwatertank, 90 procent vulling van de brandstoftank en 90 procent gasvulling.


5 6


PLUSSEN & MINNEN


+Zeer compleet +Fijne rijeigenschappen +Veel bergruimte


+Wintervast - Glimmend krasgevoelig interieur


- Beperkt laadvermogen


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84