Registrierung zur Teilname an der Aircraft Interiors Expo: www.aircraftinteriorsexpo.com/preview


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Echte Lösungen


Yarwood Leather Ltd führt auf der Aircraft Interiors Expo 2012 zwei neue Produkte ein. Yarwood NT ist ihr neuestes, leichtgewichtiges echtes Leder dass eine verbesserte Beständigkeit bei einem Gewicht von nur 420g/m2. Als echtes Leder bietet es die gleiche Ästhetik und das Luxusgefühl, dass die Fluggesellschaften erwarten, bei gleichzeitiger Reduzierung des durchschnittlichen Economy Pax Gewichts um ca. 1 kg. Auf einer maximal Konfiguration eines A380, kann es das Gewicht potentiell um fast 1 Tonne reduzieren. Durch Yarwoods andauerndes Engagement für eine vollständig integrierte Versorgung sind Sitzbezug-Lösungen eine neue Dienstleistung, die es Fluggesellschaften erlauben, die Lederbezüge für die Sitze von den Leder Herstellern zu beziehen. Diese vertikal integrierte Versorgung stellt sicher, dass Bezüge wirtschaftlich und zu festen Preisen mit kürzerer Vorlaufzeit und höherer Qualität geliefert werden können.


Verbesserte Leistung von Galley Einsätzen


Monogram System, ein Unternehmen von Zodiac Aerospace wird ihr ganz neues Symphony™


Sortiment von Galley


Einsätzen vorstellen. Jedes einzelne Produkt arbeitet im kompletten Einklang mit den anderen, um den Passagieren und den Flugbegleitern eine drastisch verbesserte In-flight Erfahrung zu bieten. Als ein führendes Unternehmen in diesem Bereich, mit mehr als 80.000 Galley Einsätzen im Flugbetrieb auf kommerziellen Groß- und Kleinraum- Flugzeugen, regionalen und Corporate Jets, hat Monogram das System so entwickelt, dass es Dampf- und Konvektionsöfen, einen Getränkekühler, Kaffeemaschine, Müllkompaktierer und Wassererhitzer beinhaltet. Gefeiert für seine Zuverlässigkeit, Gewichtsersparnis und


Gesamtleistung, hat Monogram´s „Precision Suite“ einen minimalen Stromverbrauch und bietet benutzerfreundliche, universelle Bedienungsfelder über die gesamte Suite. Erhältlich sowohl in ARINC und ATLAS Standards, wodurch es für ein breites Spektrum von kommerziellen Flugzeugen geeignet ist, läutet Symphony eine neue Ära in Server-Effizienz und Passagier Speise- Zufriedenheit ein.


Leichtere Komponenten für den Einsatz im Luftfahrtbereich


Neu für die Kondensations-Prävention


Liebherr-Aerospace wird Beispiele ihrer Produkte und System für die Segmente des Kabineninnenraums im Bereich Cockpit Kühlsysteme, Galleys und Luftfahrtelektronik, elektrischen Heizsystemen sowie Cockpit und Kabinen Luftbefeuchtungssysteme präsentieren.


Piccolo Gänge


Luftfahrtingenieure bemühen sich stetig, leicht-gewichtigere Designs einzuführen, ein Schlüsselfaktor um eine optimale Treibstoffeffizienz und gesenkte Betriebskosten zu erreichen. Victrex Polymer Solutions nehmen sich dieser Herausforderung mit ihrem VICTREX®


PEEK™


Polymer an, welches Aluminium, Titan, Edelstahl


und Magnesium als traditionelle Thermosetkomponten erfolgreich in immer mehr Anwendungsbereichen in der Luftfahrt verdrängt hat. Dies ist möglich durch seine einzigartige Kombination von Eigenschaften wie spezifische Stärke, Härte und Dauerhaftigkeit, es ist ebenfalls außergewöhnlich stark, träge, feuerbeständig und kann leicht in Teile mit enger Toleranz gebaut werden.


Mit einem Ruf für Innovation basiert der Erfolg von Victrex Polymer Solutions auf der Fähigkeit, in Zusammenarbeit mit Kunden, deren Anliegen zu adressieren. Durch Zusammenarbeit vom Design bis zur Massenproduktion, bietet das Produkt-Portfolio zahlreiche Lösungen für Luftfahrtingenieure. Eine bedeutende Einführung in der letzten Zeit ist VICTREX Pipes™


, eine


innovative Lösung der nächsten Generation im Bereich modernes Flugzeugdesign mit erheblichem Gewichtsreduktionspotential, unter Berücksichtigung der schärfsten Sicherheits-, Qualitäts- und Leistungsvorschriften innerhalb der Industrie.


Elektroheizung Wert


Wärmetauscher (optional)


Liebherr-Aerospace führte kürzlich ein neu patentiertes Trockenluft System ein, das es möglich macht, das Phänomen der starken Kondensation, die in Flugzeugen auftreten kann, zu verhindern. Mögliche Folgen von starker Kondensation sind Korrosion, Fehlfunktionen in der Elektronik und das vorzeitige Auswechseln der Dämmplatten. Ein weiterer Nachteil ist ein höherer Treibstoffverbrauch aufgrund zusätzlichen Gewichts im Flugzeug durch Wasser, was zu erhöhtem CO2 Ausstoß führt. Höchst zuverlässig und gering im Gewicht, wird das Liebherr Trockenluft System von einem “On Condition” Wartungsprogramm unterstützt, das entworfen wurde, um die Betriebskosten zu verringern. Es kann als Einzelsystem oder kombiniert mit dem Befeuchtungssystem eingesetzt werden, um den Komfort für den Passagier zu verbessern.


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