det mera rät. Den här gången stod Intrum Justitia för pengarna och återigen en eloge till Roger. - Intrum var en bra sponsor, vi fick börja från början, bestämma båt och till slut kom vi 2a och det var riktigt nära at vi vann den gången. Sedan kom EF-segern. - Där gjorde vi rät från
början och det var kul at vinna med Paul Cayard som rookie. Sedan dess är vi väldigt goda vänner även om vi inte träffas så oſta. Det var där Pauls karriär tog fart och han gjorde en bra insats, han är en kontroversiell ledare. Eſter EF bestämde jag mig för at sluta, fyra gånger och en vinst, det var dags at kliva av. - Men så kom Assa Abloy. Det var också et riktigt roligt projekt som vi var nära at vinna. Vi kan inte
skylla på något där, vi fick allt som behövdes och det var nära vinst men Illbruck med John Kosteck var jäkligt bra den gången och vann. - Sedan har vi Ericsson och då var jag inte med ombord. Det var et tråkigt projekt som gjorde mig rejält revanschsugen men jag ville vara ombord för det här med at sita på land och försöka få folk at hålla sams och göra sit bästa funkar inte så bra. Jag fick chansen med Ericsson 3 och det är jag så glad för idag. Har du lust at fortsäta? - Jag har skitstor lust
men jag skall inte segla på den nivån längre, jag är inte tillräckligt bra, har man ambitionen at komma bra i racet så ska jag inte vara med, jag har inte den uthålligheten som krävs, den smidigheten,
Top: Assa Abloy finished second overol in 2001 Volvo Ocean Race Photo by Tierry Martinez
snabbtänktheten, tyvärr. Det är jätejobbigt at inse. Jag är glad at jag klarade genomföra det sista racet på et vetigt sät men nu är det tyvärr slut. Magnus skall naturligtvis ner till Alicante men har
inte riktig koll på vad det innebär just nu. - Jag hoppas det blir några gamla båtar och bekanta ansikten, det är så många människoöden, personligheter, så mycket kunskap och drivande människor som varit med och visst är det kul at de får tillfälle at träffas lite, det tycker jag är bra! Historien är viktig, man har svårt at gå framåt om man inte vet sin historia! Vi tackar Magnus för pratstunden och ser fram
emot Legends Regata där gamla båtar och deltagare får chansen at mötas igen i samband med starten av VolvoOcean race i början av november i år.
Svenska hjältar VolvoOcean race-organisationen har plockat fram
statistiken och Sverige har fem namn på listan varav fina ”1a- och 2a-placeringar” i form av Roger Nilsson och Magnus Olsson.
7: Roger Nilson 1981-82 Alaska Eagle 1985-86 Drum 1989-90 Te Card (skeppare) 1993-94 Intrum Justitia (skeppare första etappen) 1997-98 Swedish Match 2001-02 Amer Sports One 2008-09 Telefónica Black
6: Magnus Olsson (i sällskap av Bouwe Bekking NED och Grant Dalton NZL) SWE 1985-86 Drum 1989-90 Te Card
search 24
1993-94 Intrum Justitia 1997-98 EF Language (winning boat) 2001-02 Assa Abloy 2008-09 Ericsson 3 (skeppare)
4: Gunnar Krantz (i sällskap av 35 seglare, bl a Magnus Woxén) 1989-90 Te Card 1993-94 Intrum Justitia/Tokio 1997-98 Swedish Match (skeppare) 2001-02 SEB (skeppare)
4: Magnus Woxén (i sällskap av 35 seglare, bl a Gunnar Krantz) 1997-98 Swedish Match 2001-02 SEB 2005-06 Ericsson 2008-09 Ericsson 3
3: Klas Nylöf (i sällskap av 63 seglare) 1997-98 EF Language (vinnare) 2001-02 Assa Abloy 2008-09 Ericsson 3
Anna Drougge 1997-98 EF Education 2001-02 Amer Sports Too
Kerstin Jensen 1973-74 Keewaydin
Cecilia Unger 1981-82 United Friendly
För mer info om legends regata, båtarna och besätningsmännen, gå in på www.volvooceanrace. com.
LEGENDS REGATTA
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124