WEEK 14-15 01.04.2015


CMS GEBR. LOS BOUWT NIEUWE VEERPONT DIEREN Veer Dieren-Olburgen volledig bediend met één touchscreen


DIEREN-LEEUWARDEN Met veel feestvertoon is op zaterdag 28 januari de nieuwe gierpont ‘Steeds Voorwaarts’ officieel in gebruik genomen. De pont met een afmeting van 27 bij 6,50 meter, en een laadvermogen van 15 ton wordt gebruikt voor het vervoer van voetgangers, fietsers en auto’s en vormt de verbinding over de IJssel tussen Dieren en Olburgen. Met een officiële handeling van de burgemeester van de gemeente Rheden, mevrouw Petra van Wingerden-Boers en wethouder Jan Engels van de gemeente Bronckhorst is een intensieve tijd afgesloten. Voor de bouwers en de opdrachtgever vormt het de succesvolle afronding van een span- nend project. Zowel de Leeuwarder scheeps- werf CMS gebroeders Los als Roland Jansen bouwden nooit eerder een nieuwe veerpont.


JAN DOUWE TIEMERSMA De oude veerpont van de Veerdienst Dieren was de pensioengerechtigde leeſtijd gepas- seerd. De beide schipper/eigenaars gingen daarom op zoek naar vervanging. Na enig zoekwerk naar een gebruikte pont en een afgeketste kooppoging besluit Roland Jansen de hele veerdienst over te nemen. Voor de exploitatie is hij aangewezen op schippers die in loondienst de pont bevaren. Eén daarvan is de mede-eigenaar van de oude pont. Die nieuwe situatie leidt tot investeringen om te voldoen aan diverse extra ARBO-eisen. Dat is de oude pont zeker niet meer waard. Dus besluit Jansen tot nieuwbouw over te gaan.


Overdekte bouw in Leeuwarden De bouwopdracht wordt gegund aan CMS Gebr. Los Scheepsbouw, de scheepswerf van de gebroeders Delmer en Jelle Los in Leeu- warden. In 2012 hebben zij de Greunswerf overgenomen. In één van hun bedrijfshallen kunnen zij de pont bouwen. Na de tewaterla- ting in januari vindt ook de afbouw overdekt plaats in een drijvende loods. Zodoende is de bouwtijd weersonafhankelijk vast te stellen naar het aantal manuren dat er aan gewerkt moet worden. Nadat het staal geleverd is door Douma Staal uit Sneek, bouwen de man- nen van Los, naar het ontwerp van Hernand Jansen uit Monnickendam, de pont voor het grootste deel in eigen beheer. Zij zijn verant- woordelijk voor zowel het bouwen van het casco, als de inbouw van de machinekamer. Bij Integron, eveneens uit Leeuwarden, wordt het omvangrijke hydraulieksysteem betrok- ken. Daarmee worden de landingskleppen, de slagbomen en de lieren bediend, zelfs de door Kalkman geleverde schroef kan er mee boven water worden gehaald.


15


Vanuit de stuurhut is alles te bedienen via één overzichtelijk touchscreen. Foto Pasman


Varen met een tablet Aan de buitenkant lijkt de nieuwe veerpont op alle andere ponten. Maar schijn bedriegt; het bijzondere aan de nieuwe levensader tussen Dieren en Olburgen zit hem namelijk in de aansturing. Alle componenten van deze veerpont (slagbomen, op-/afrijklep- pen, lieren, verlichting, schroef, motor, et cetera) zijn vanuit de stuurhut met één overzichtelijk touchscreen te bedienen. Dat is een stukje vakwerk van Pasman Motoren & Aggregaten die de volledige inbouw van deze elektronische besturingsinstallatie


verzorgde. Directeur Willem Pasman: “Met de touchscreenbediening is het aantal knoppen in de door Stienstra timmerwer- ken uit ijlst ingetimmerde lessenaar tot een minimum beperkt. Dat zorgt voor een goed overzicht en vergroot het bedieningsgemak enorm.” Pasman leverde ook de 78 Kw ster- ke John Deere 4045 voortstuwingsmotor. Deze betrouwbare krachtbron zorgt ervoor dat de maximaal zestig passagiers en zes auto’s snel en veilig naar de overkant van de IJssel kunnen worden gebracht. Bij donker en slecht zicht draagt de radar


van Alphatron bij aan een veilige overtocht evenals de Ecdis kaart van Rijkaart. Die leverde ook de camerasystemen waarmee het rijdek en de omgeving van de pont goed in het oog kunnen worden gehouden.


Alle bijzonderheden over de bouw van de ‘Steeds Voorwaarts’ en de specificaties van de geleverde diensten en producten staan in de gedetailleerde leverancierslijst hiernaast en op de speciale opleverings- pagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34