search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
CAMPER CONSULT


NKC Advies Lengte camper bij overtocht


VRAAG Ik wil een overtocht boeken naar Scandinavië. Mijn camper is 5,99 meter en valt dus net in een lager tarief. Ik heb wel een fietsenrek achterop, maar dat telt niet mee, lijkt me?


ANTWOORD Bij een ferry telt de totale lengte van de camper


Bij een overtocht met een ferry is het voor de rederij van belang hoeveel voertuigen er op de boot passen en dat worden er minder naarmate deze voer-


tuigen langer zijn. Dus wordt de echte lengte in rekening gebracht, inclusief het fietsenrek. Het gaat om de echte maximale maten, alleen een flexibele antenne uitgezonderd. Waar het de ferrymaatschappij om gaat is het aantal voertuigen dat er op de boot past, dus een fietsenrek dat extra meters vergt, beperkt het aantal.


Let ook op de hoogte van de camper. Als er een schotelantenne op zit, kan je die er bij een laag parkeerdek van het dak af rijden. Houd hier dus rekening mee bij het doorgeven van de lengte en de


hoogte van de camper bij de boeking van een overtocht.


Overigens is het bij tolpoortjes zoals in Frankrijk vaak anders. Daar telt de basishoogte vermeerderd met de vast gemonteerde accessoires voor het tol- tarief. Zo telt een airco op het dak wel mee voor de hoogte, maar een antenne, een dakrail, een dakkoffer en satelliet- schotel tellen niet mee.


www.nkc.nl/overtochten.


Maximaal laadvermogen


VRAAG Het rijklaargewicht van mijn camper voor B-rij- bewijs is volgens het kenteken 3.150 kilogram. Zijn hierbij ook de inzittenden gerekend en mag ik dus 350 kilogram aan bagage meenemen?


ANTWOORD Het antwoord is te vinden op de weegbrug


Het rijklaargewicht is het gewicht van de camper in rijdbare toestand, dus


64


inclusief bestuurder en zaken als een voor 90 procent gevulde brandstoſtank, maar zonder passagiers en bagage. In de praktijk zijn campers echter vaak aanzienlijk zwaarder, doordat er na de afgiſte van het kenteken allerlei acces- soires zijn gemonteerd, zoals een luifel, een fietsendrager en een satellietinstal- latie. De enige manier om erachter te komen of de camper te zwaar is, is een bezoek aan de weegbrug, met de bela- den camper, inclusief inzittenden. Als blijkt dat de toegestane maximum-


massa wordt overschreden, zijn er twee mogelijkheden: minder meenemen of de camper bij de RDW laten opwaarderen naar het technisch maximum, gesteld dat dit hoger is dan 3.500 kilogram. De bestuurder moet vanaf dan wel in het bezit zijn van minimaal het C1-rijbewijs, ook in het geval de camper tot minder dan 3.500 kilogram is beladen.


www.nkc.nl/weetwatjeweegt,


www.nkc.nl/C1-rijbewijs en www.nkc.nl/opwaarderen.


KAMPEERAUTO 8 - 2023 WWW.NKC.NL


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84