search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
KAMPEERAUTO KLASSIEKER


www.beremooiehymers.nl Elk nadeel...


Telefoontje van de garage. “Het spijt ons vreselijk, maar uw camper is van de brug gevallen.” Je hart staat stil, je camperwereld stort in. Toch was dat het moment, zo’n tien jaar geleden, dat voor Rob Zeijen (66) uit Valkenswaard een droom een stap dichterbij kwam.


En de kiem werd gelegd voor zijn website beremooiehymers.nl. TEKST WILLEM VAN HAMERSVELT // FOTO’S HUIB VERHOEF


BIJNA TIEN JAAR LATER HEEFT ZEIJEN NOG LANG GEEN SPIJT VAN ZIJN AANKOOP


64


iets ten nadele van de onge- lukkige Hymer 534, maar de wagen was op het moment van de val al een slordige 25 jaar oud. En Zeijen had al meer dan eens verlekkerd gedagdroomd over een S-klasse, de absolute top van de Hymer-integra- len. De productie van de eigenzinnige wagens met hun stalen buizenframe en kunststof dak uit één stuk was al in 1995 gestopt. Maar ook zo’n twin- tig jaar later moesten ze nog serieuze bedragen opbrengen. “Logisch”, zegt Zeijen. “Deze campers zijn oerdegelijk. Vrijwel niet kapot te krijgen.” De S - bij kenners bekend als de grijze en bruine beren - lag een stuk buiten zijn financiële bereik. Tot die dag dat de oude 534 sneuvelde. “Hij was total loss. Maar de verzekering keerde een mooi bedrag uit”, verhaalt Zeijen. En met een greep in de eigen spaarpot was in 2013 een Hymer S nu wel haalbaar. Het werd een S660, anno 1993.


N


Bijna tien jaar later heeÅ¿t Zeijen nog lang geen spijt van zijn aankoop. “Als het aan mij ligt, gaat hij nog minstens tien jaar


mee. Dat kan best. Deze campers zijn loeisterk. Er ligt een Mercedes-diesel van 2,9 liter in. Daarmee ben je natuur- lijk lang de snelste niet, maar je komt overal. Geen berg is hem te steil en deze motoren zijn onverslijtbaar. En ook de rest van de wagen is superdegelijk. Er zit bijvoorbeeld nog altijd de originele koelkast in.”


NEUSJE VAN DE ZALM


Bij zijn zoektocht naar een S kwam Zeijen er indertijd achter dat informatie over deze klassiekers niet voor het opra- pen lag. “Gelukkig ben ik redelijk handig op internet. Dus heb ik links en rechts mijn informatie bij elkaar gezocht, tot- dat ik een aardig beeld had van deze campers. En ook in de gaten kreeg dat er nog altijd een grote groep liefeb- bers voor is.” Een en een is twee. En zo ontstond de site beremooiehymers.nl, geheel gewijd aan het antieke neusje van de zalm.


Zeijen presenteert op zijn site een schat aan informatie over de bejaarde integralen, veelal aan de hand van


KAMPEERAUTO 3 - 2022 WWW.NKC.NL


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100