Ongeval na klapband
VRAAG Op vakantie heb ik op de snelweg een ongeluk veroorzaakt als gevolg van een klapband. Bij een vakantiecheck vlak voor de reis waren de banden volgens de garage nog goed. Nu wil de verzekeraar niet uitkeren omdat de banden ouder zijn dan zes jaar. Kan ik de garage aansprakelijk stellen?
ANTWOORD NKC Juridische Helpdesk Nee, de oorzaak staat niet vast
In de wet staat dat ban- den in goede staat moe- ten zijn, maar niet dat ze na zes jaar moeten
worden vervangen. Wel hebben banden ouder dan zes jaar een verhoogde kans op problemen. Veel factoren hebben invloed op de levensduur van een band: de temperatuur, zonlicht, het onder- houd, de opslag, het gebruik, de belas- ting, snelheid en rijstijl. Bij beoordeling van de band wordt niet alleen gekeken naar het profiel, maar ook naar moge- lijke scheuren, beschadigingen of voor- werpen in de band. Maar niet alles is zichtbaar, dus wordt vaak op basis van
leeſtijd het advies gegeven de banden te vervangen.
Sommige verzekeraars hebben in de polisvoorwaarden vastgelegd dat een band maximaal zes jaar oud mag zijn, dan wel dat schades niet vergoed wor- den als er onvoldoende zorg of onder- houd is uitgevoerd. Een verzekeraar mag zich alleen op de ouderdom beroepen als dit ook nadrukkelijk in de voorwaar- den is gemeld. Het is de verantwoorde- lijkheid van de verzekerde zelf om dit in de polisvoorwaarden na te gaan en dit zo nodig te melden aan de garage. De garage kan in het geval van de klap- band niet met succes aansprakelijk wor-
den gesteld voor de schade. Het is bij een klapband namelijk onmogelijk om vast te stellen wat de precieze oorzaak is geweest en of de garage dit had kunnen voorzien. NKC Advies raadt aan om de banden in de regel om de zes jaar te vervangen. Hebben de banden langdurig in een opslag gelegen, dan zijn andere termij- nen van toepassing.
www.nkc.nl > Advies > Techniek > De band.
Voor juridische vragen: NKC Juridische Helpdesk, mail
juridischehelpdesk@nkc.nl of bel 033-4342986.
Waarom staat de fabricagedatum op het kenteken?
VRAAGWe hebben een gloednieuwe camper uit Duitsland ingevoerd. Ik had verwacht dat de dag dat de camper aan de Duitse dealer werd geleverd als datum eerste toelating op het kenteken zou worden vermeld, maar nu blijkt dat dit de datum is dat de camper van de band is gerold. Hoe zit dat?
ANTWOORDNKC Advies Er is in Duitsland geen kenteken afgegeven
De datum eerste toelating is de dag dat een voertuig voor het eerst is geregistreerd,
waar ook ter wereld. Bij een auto waarbij dit niet is gebeurd en die wordt geïm- porteerd, noteert de RDW de datum
dat een voertuig van de band is gerold als datum eerste toelating. Dat heeſt als gevolg dat een camper die in 2015 is gebouwd, maar pas in 2016 nieuw is verkocht, een datum eerste toelating in 2015 op het kenteken vermeld krijgt.
Als een camper in het buitenland wel een keer op kenteken is gezet, wordt dat de datum eerste toelating.
www.nkc.nl > Advies > Wetgeving > Kente- ken- en rijbewijs.
WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 6 - 2017
39
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
