OVERZICHT TECHNIEK ACCU'S
AGM-accu
AGM-accu’s zijn populair in caravans. Ze zijn relatief compact, sterk, onder- houdsvrij, gemakkelijk te plaatsen en bij juist gebruik treedt er geen gas uit. In een AGM-accu is lood strak opgeslo- ten in de behuizing, met ertussen geen vloeistof, maar een absorbent glass mat, elektrolyt opgesloten in een glasvezel fl eece-envelop. AGM is met zo wei- nig vloeistof gevoeliger voor warmte, daarom hebben opladers een tempera- tuursensor. De accu vereist minimaal een driefasenlader.
PLUS + onderhoudsvrij + lange levensduur + geringe zelfontlading + liggend stapelbaar + snel op te laden + hoge stromen + bestand tegen ontladen tot 80 procent
+ geen knalgas
MIN - gevoelig voor hoge temperaturen - prijs
MIN - gevoelig voor hoge temperaturen - prijs
AGM-spiralcellaccu Spiral-AGM-accu’s zijn AGM-deep-cy-
cle-accu’s, met opgerolde loodplaten, herkenbaar aan de potvormige cellen onder het deksel. Ze hebben veel capaci- teit om langdurig hoge stroom te leveren en kunnen zeer sterke stromen en een hoge laadstroom aan. Ook een auto starten is geen probleem. Ze zijn onder- houdsvrij en kunnen ook gekanteld wor- den gemonteerd. Deze accu’s hebben minimaal een driefasenlader nodig, met temperatuurcompensatie.
PLUS + onderhoudsvrij + lange levensduur + geringe zelfontlading + liggend en stapelbaar te gebruiken + zeer hoge stromen + zeer snel te laden + bestand tegen diep ontladen + geen knalgas + schokbestendig
Lithiumaccu Vooral de lithiumaccu LiFePO4 is erg
geschikt als boordaccu. De opgegeven capaciteit is volledig bruikbaar, tot de stroom abrupt wordt uitgeschakeld als de accu bijna leeg is. Bij gebruik is de ontlaadcurve vrijwel vlak, wat inhoudt dat een accu met nog slechts 20 procent aan laadcapaciteit dezelfde spanning en stroom kan leveren als een volledig geladen accu. Opslaan doe je bij kamer- temperatuur, ongeveer 75 procent opge- laden. Onderhoud is tijdens zelfs zeer lange opslagperiodes niet nodig.
PLUS + onderhoudsvrij + geen zelfontlading + lange levensduur + hoge capaciteit + snel laden + laag gewicht + capaciteit volledig bruikbaar
MIN - soms speciale oplader nodig - prijs
Bij een lithiumaccu is de volledige capaciteit bruikbaar, tot hij bijna leeg is
32 KAMPEERAUTO 6 - 2017
WWW.NKC.NL
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
