Transporte
As vantagens da consolidação do sistema para materiais rolantes Trens modernos dependem de vários sistemas incorporados. Esses sistemas devem executar uma variedade de aplicações simultaneamente e em tempo real, muitos dos quais são essenciais para a segurança e o conforto do passageiro (Figura 1).
A seguir alguns exemplos dessas aplicações:
• Comunicações • Controle e sinalização avançados de frenagem • Sistemas de informações de passageiros (PIS) e entretenimento • Pontos de acesso sem fios (WAP) à Internet • Vigilância por vídeo • Diagnóstico e manutenção preventiva • Emissão eletrônica de bilhetes
Executar cada aplicativo em um sistema separado requer espaço para montagem, suportes, cabeamento, energia e segurança para cada unidade individual. Isso também significa a manutenção de vários sistemas com várias arquiteturas – um pesadelo para os departamentos de TI que normalmente resulta em substituir uni- dades inteiras para manter os avanços do sistema.
Usar a virtualização para criar uma camada de abstração entre os sistemas de har- dware e software do computador permite que os projetistas de sistemas de trens
consolidem várias cargas de trabalho de aplicativos em menos sistemas físicos. Essa consolidação economiza espaço e reduz os custos de equipamentos, energia e administração.
Entre as vantagens da virtualização para materiais circulantes, incluem-se:
• Utilização aprimorada dos recursos do computador (comparado a vários sistemas que operam em capacidade fracionada)
• Uma plataforma ao invés de várias para gerenciar e proteger • Atualizações mais fáceis e baratas do que sempre substituir a “caixa” • Capacidade de separar operações essenciais de aplicações menos sensíveis • Implementações de redundância menos complexas e mais econômicas
Projetando uma plataforma de consolidação para trens Sistemas incorporados em trens precisam preencher requisitos consideráveis e específicos que vão além das infraestruturas de TI de finalidade geral. Por exemplo, a vida nos trilhos é muito diferente das condições consistentes de uma sala de servidor. Os sistemas incorporados de materiais circulantes precisam aguentar choques, vibrações e variações de temperatura, além de acomodar um ambiente em que energia e espaço são escassos. Além disso, como os trens são responsá- veis pela segurança de centenas de passageiros, a segurança e disponibilidade do sistema são primordiais. Finalmente, para oferecer serviços essenciais, as soluções de virtualização que são executadas nesses sistemas devem garantir que suas fun- ções e seu código tenham recursos de computação, memória e rede necessários dedicados para um desempenho confiável.
Making the Internet of Things smart, secure
Infineon’s IoT expertise is reflected by a proven track record. We were already fashioning, advancing and shaping the Internet of Things long before the term “IoT” was invented. Many of the new trends that now fly under the “IoT” umbrella, such as industrial automation and robotics, electromobility and connected cars, smart homes, energy intelligence and big data ICT infrastructures, were enabled by technologies developed or driven by Infineon.
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50 | 2016 | 14ª Edição | Embedded Innovator
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