This page contains a Flash digital edition of a book.
841 | WEEK 36-37 7 SEPTEMBER 2016


Wat doe ik met een gebruikte ballastpomp?


Vakbondleden stemmen in met sociaal akkoord containersector


ROTTERDAM Na de leden van FNV Havens hebben nu ook de leden van CNV Vakmensen - sector Havens ingestemd met het sociaal akkoord. Dit werd begin juli bereikt tussen de vakbonden, de Rotterdamse containerbedrijven en het Havenbedrijf Rotterdam. Volgens FNV Havens heeſt 76 procent van de leden voor het akkoord gestemd. Bij CNV Vakmensen is dat 89 procent.


Het belangrijkste onderdeel van het akkoord is dat de betrokken werkgevers een werkge- legenheidsgarantie tot 1 juli 2020 bieden aan werknemers die sinds 1 januari 2015 op grond van een arbeidsovereenkomst voor onbepaal- de tijd in dienst waren en onder de werkings- sfeer van een cao van het desbetreffende bedrijf vallen. Daarnaast wordt de Senioren Haven Fitregeling uitgebreid voor medewer- kers vanaf zestig jaar. Ook is afgesproken dat de 120 medewerkers van het noodlijdende RPS een maatwerkoplossing krijgen aangebo- den. De bedrijven (ECT, APM Terminals, RWG, Matrans, ILS en Unilash) en het Havenbedrijf hebben onderling afspraken gemaakt over de financiering van bovenstaande maatregelen. Het gaat om een bedrag tussen de twintig en dertig miljoen euro.


Maatwerk RPS Voor de 120 medewerkers van RPS, een bedrijf dat uitzendwerk verricht voor met name containerbedrijven, is een maatwerkoplossing gevonden. RPS stevent op een faillissement af en kan zijn medewerkers dan ook geen werkzekerheidsgaranties bieden zoals de an- dere bedrijven dat wel kunnen. De vakbonden stonden erop dat er tegelijk met het sluiten van het werkzekerheidsakkoord een oplos- sing zou komen voor de medewerkers van RPS. Afgelopen maanden is geïnventariseerd wat een dergelijke oplossing inhoudt en wat dit kost. Het Havenbedrijf Rotterdam en de aandeelhouder van RPS stellen de financiële middelen beschikbaar om deze maatwerkop- lossing mogelijk te maken.


De afgelopen periode is gebleken dat groei in de containersector verre van vanzelfsprekend is. Vorig jaar daalde de overslag van contai- ners in Rotterdam met 0,5 procent. Het afgelo- pen halfjaar waren de cijfers ook negatief. Dit zet de werkzekerheidsgarantie van vier jaar in een ander licht dan een halfjaar geleden. Het is ongekend dat vakbonden en bedrijven erin geslaagd zijn deze afspraak te maken terwijl de markt zo onder druk staat.


Fitregeling Dat geldt ook voor de uitbreiding van de Senioren Haven Fitregeling. Deze wordt van toepassing voor medewerkers die tussen 1952 en 1956 geboren zijn. Zij kunnen vanaf hun zestigste 60 procent werken tegen een salaris van 95 procent en 100 procent pensioenop- bouw. Dit zorgt voor een aanzienlijke afname van de arbeidscapaciteit. Voorwaarde om gebruik te kunnen maken van de regeling is dat men op zijn 65e met pensioen gaat.


Automatisering Bij de betrokken bedrijven werken ruim 3.700 personen. De komst van twee nieuwe, sterk geautomatiseerde terminals op Maasvlakte 2 deed de afgelopen jaren de zorg toenemen dat er een verlies van banen zou optreden op terminals op Maasvlakte 1. Ramingen geven aan dat het in totaal, afhankelijk van de ontwikkelingen in de sector, tot 2020 kan gaan om 200 tot 800 banen. In dezelfde periode gaan ook enkele honderden mensen met pensioen. Nu werken bij de twee nieuwe terminals in totaal meer dan 500 mensen.


7 SANNE VERHOEFF Slim


De Wereldhavendagen stonden het afgelopen weekend in het teken van ‘The Smartest Port’, ofwel de slimste haven. Vele bedrijven deelden dit weekend allerlei in- novaties die de Rotterdamse haven veiliger, slimmer, efficiënter en ook nog eens duur- zamer maken. Wat is nu precies de definitie van slim? ‘Schrander, vindingrijk, scherp- zinnig en dan met name in het bedenken van oplossingen’, is één van de definities. Een andere luidt: ‘in staat zijn om de huidi- ge kennis en vaardigheden dusdanig te re- combineren dat nieuwe kennis en vaardig- heden ontstaan’. Nu, in deze krant genoeg aandacht voor ‘slimme’ ideeën. Denk aan de ‘slimme’ ligplaatsen die zijn ontwik- keld door het Havenbedrijf Rotterdam. Er komen elf nieuwe ligplaatsen waarbij onder andere geëxperimenteerd wordt met diverse innovaties zoals een extra lange loopbrug een digitaal verkeersbord en een zogenoemde ‘luie trap’. Deze nieuwe lig- plaatsen zijn niet alleen slim, maar ook nog eens veiliger. In de Amsterdamse haven is het aantal wachtplaatsen in de Sonthaven


POLL Is er nog hoop voor de scheepvaart op de Elbe?


o Ik zie de toekomst somber in o Ik wacht de uitslag van de rechtszaak tegen het uitbaggeren van de Elbe af o Ja ik heb vertrouwen in de organisaties en havens die ervoor strijden de rivier bevaarbaar te houden


o Ik weet het niet


Geef uw mening op www.scheepvaartkrant.nl daar vindt u ook de tussenstand. De einduitslag volgt later


UITSLAG POLL


De Raad van State heeſt alle bezwaren tegen het Tracébesluit Nieuwe Sluis Terneuzen ongegrond verklaard. De ASV zou graag een meldpunt openen voor klachten. Zou u hier gebruik van maken?


83% Ja 17% Nee DEKZWABBER


uitgebreid, speciaal voor koppelverbanden en duwstellen. Slim, want ruim 56 procent van het goederenvervoer van en naar de Amsterdamse regio gebeurt per binnen- vaart. Ook de nieuwe binnenvaartposters die het Bureau Voorlichting Binnenvaart tijdens de Wereldhavendagen lanceerde, zijn een slim staaltje binnenvaartpromotie. Daarbij wordt ook nog eens gebruik ge- maakt van de nieuwste en vooral innova- tieve ‘augmented reality’ techniek; ofwel een extra toegevoegde virtuele realiteit. Bijkomend dingetje is wel dat de potentiele gebruiker van deze techniek een beetje bij de tijd moet zijn. Als u nog steeds denkt dat u de posters van het BVB alleen maar aan de muur kunt hangen, dan heeſt u iets ge- mist. Helaas in de krant ook aandacht voor minder slimme ideeën en ontwikkelingen. Denk bijvoorbeeld aan de…. Nee, ik besluit deze column liever positief. Slim; want daar houdt u een vrolijker gevoel aan over, of u wordt juist nieuwsgierig naar de overige inhoud van deze krant. En dat maakt weer dat u doorbladert naar de volgende pagina.


Omdat stilliggen geen optie is


storing service 24 / 7





inspecteert & repareert rkopp Rckast


 tor 


Pp


Grote voorraad ABC recon-onderdelen T +31(0)181-614 466 www.reikon.nl


Waarom in de rij staan voor de Watertaxi als het ook slimmer kan…..met de Waste Shark!


AVERECHTS


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36