This page contains a Flash digital edition of a book.
cargo


super market Продолжение с предыдущей страницы


ОХРАННАЯ ПРОДУКЦИЯ


«Задачей всегда является предоставление заказчику правильного скорректированного решения авиаперевозки и логистики для удовлетворения его требований».


Грэм: Недавняя доставка секций буровой трубы из Великобритании в Лас-Пальмас на Канарских островах была организована с уведомлением за короткий срок. Самоходный буровой агрегат перевозился на побережье Намибии с короткой остановкой в порту для получения секций буровой трубы, которые мы доставили двумя рейсами Aн-124. Специальное распорное оборудование, необходимое для крепления труб в грузовой кабине самолёта, было доставлено к самолёту за короткий срок при сотрудничестве с экспедитором, принимающим участие в проекте.


Максим: Перевозка 75-тонного теплообменника из Италии в Россию выполнялась по заказу холдинга «Уралхим», когда он доверил весь цикл перевозки по принципу «от двери до двери» Авиакомпании «Волга- Днепр». «Уралхим» является одной из крупнейших компаний на рынке минеральных удобрений России, СНГ и Восточной Европы, и данное отправление предназначалось для использования в процессе синтеза химических веществ на дочернем предприятии, «Азот». В рамках нашего решения «Грузовой супермаркет» мы провели анализ груза и создали специальную транспортировочную опору для обеспечения безопасной доставки. Процесс доставки начала «Волга-Днепр» организацией перевозки теплообменника на грузовике из Бергамо в аэропорт Мальпенза в Милане, и наша команда также взяла на себя заботу об аренде кранов для загрузки и разгрузки транспортного самолёта Aн-124-100, управляла процессом таможенной очистки и организовывала наземную перевозку груза на склад временного хранения в г. Пальники, отследила его прибытие в Россию, а затем на производственное


предприятие в Березниках. Перевозка из Бергамо в Березники является наглядным примером решений «от двери до двери», которые Волга-Днепр предоставляет теперь своим заказчикам на регулярной основе, что позволяет им сэкономить время, для упрощения задач комплексной логистики и достижения высокой эффективности затрат.


Если компания теряет производство и срочно нуждается в замене оборудования, какова может быть стоимость деятельности такого утраченного производства?


Фэйзел: Потери могут быстро и легко вырасти до огромных сумм. Общая картина проясняется после того, как производство возобновляется. Давайте для примера возьмём рейс, который мы недавно выполняли для заказчика, который поставляет передвижные силовые агрегаты для энергоснабжения в Северной Америке. Мы приняли телефонный звонок с просьбой обеспечить срочное решение авиационной логистики для перевозки сменного силового агрегата как можно скорее.


Это означает, что в то время оборудование на объекте не работало в течение пары дней. Легко представить, что следующие факторы стоимости начинаю складываться воедино:


1. Утрата согласованного продукта энергоснабжения


2. Стоимость начального устранения неисправностей


3. Стоимость простаивающего оборудования на объекте, которое необходимо вернуть для выполнения ремонта + стоимость ремонта


4. Стоимость сменного оборудования + монтаж


5. Расходы на логистику, которые также включают дополнительные импортные пошлины на сменное оборудование, расходы на разрешение по кранам и грузовикам и т.д.


Грэм: Финансовые санкции в случае задержки выполнения или доставки. Простой рабочих - ещё один фактор, поскольку им необходимо платить, даже когда производство простаивает. В некоторых случаях процесс остановки и возобновления производства не так прост, как ‘нажать на переключатель’. Может пройти несколько дней до наращивания производства до объёмов перед остановкой.


Александр: Недавно Волга-Днепр принимала участие в срочной перевозке труб из Юго-Восточной Азии в Африку. Причина фрахтования самолёта Aн-124- 100 заключалась в том, что заказчик терял ежедневно около 700 000 долларов США, поэтому компания, занимавшаяся нефтегазовым проектом, приняла решение использовать наши услуги для минимизации потерь. Авиакомпании “Волга-Днепр” удалось доставить этот срочный груз в течение недели после получения начальной заявки от заказчика, включая время, необходимое на решение всех операционных вопросов и по планированию загрузки.


Taк: Всё зависит от груза. Классический пример, когда перевозили много турбин в Китай для электростанции. Возможная остановка подачи энергии могла повлиять на жизнь всего города.


Если заказчику срочно требуется оборудование, например, в связи с утратой производства из-за отказавшего оборудования, какой совет вы можете дать для обеспечения времени реагирования по доставке груза? Что вам необходимо знать и что им необходимо делать?


Фэйзел: Ну, время и информация являются ключевыми факторами. Мы гордимся тем, что растет знание и понимание наших клиентов и их проектов, того, как они ведут свою деятельность, понимание


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28