Tol in Noorwegen
Vraag: Waarom krijg ik een rekening voor tol in Noorwegen?
Afgelopen zomer waren wij met de camper in Noorwegen. Nu hebben wij van EPC plc een rekening ontvangen voor een toltraject. Hoe werkt dit?
Antwoord NKC Advies: Wie niks regelt, krijgt achteraf een rekening
Sinds een paar jaar zijn er toltrajecten in Noorwegen met onbemande tol- poortjes. Er zijn ook nog wel tolpoort- jes waar passanten contant kunnen betalen, die worden aangegeven met manuell. Wie niet betaalt, krijgt een rekening achteraf.
Dit is te voorkomen door een creditcard te registreren op
www.autopass.no >
Gewichtige passagiers
Vraag: Telt het gewicht van de passagiers ook mee voor het maximale gewicht van de camper?
Onlangs hebben we de camper met vakantiebepakking op de weegbrug gezet. Toen bleek dat de camper zonder ons bijna 3.500 kilogram weegt, de toegestane maximummassa van onze camper. Is dit een probleem?
Antwoord NKC Advies: Ja, de inzittenden tellen ook mee voor het gewicht
Een voertuig inclusief lading mag niet meer wegen dan de toegestane maximum- massa die voor dit voertuig is aangegeven. Onder die lading worden ook alle inzit- tenden en huisdieren gerekend. Ook het gewicht van de inzittenden telt dus mee en als het maximumgewicht wordt overschre- den, is er sprake van een overtreding.
Overgewicht met C-rijbewijs
Vraag: Mag ik met mijn C-rijbewijs in een te zware camper rijden?
Mijn camper is gekeurd voor het B- rijbewijs en mag dus maximaal 3.500 kilogram wegen, maar technisch is de grens 4.250 kilogram. Ik wil ‘m niet laten opwaarderen, want mijn partner heeft al- leen het B-rijbewijs. Maar we zitten vaak boven de 3.500 kilogram. Mag ik met mijn C-rijbewijs tot 4.250 kilogram gaan?
Antwoord NKC Advies: Nee, overbelading is een overtreding
Als op het kenteken een toegestane maxi- mummassa van 3.500 kilogram staat ver- meld, is dit het maximum dat de camper mag wegen, ongeacht de rijbewijscategorie van de chauffeur. Ook maakt het niet uit dat de camper technisch meer gewicht kan hebben dan op het kenteken staat. Een oplossing is om de camper toch door de RDW op te laten waarderen tot het
technisch maximum van 4.250 kilogram. Het nadeel is dan wel dat bestuurders met een B-rijbewijs niet meer in de camper mogen rijden, ook niet als deze met alle belading minder dan 3.500 kilogram weegt. Als beide partners in de opgewaar- deerde camper moeten kunnen rijden, moeten ze in dat geval allebei het C1- of het C-rijbewijs hebben.
Heeft u ook technische of andere vragen? Mail ze dan naar
advies@nkc.nl. Kijk voor advies ook op
www.nkc.nl > Advies. NKC Kampeerauto nr. 9/2014 | 37
English > Visitors’ Payment of
www.autopass.no Deutsch > Zahlung Fur Besucher. Met deze registratie kunnen reizigers bij alle tolpoortjes au- tomatisch betalen. Uitzondering vormt de Atlanterhavstunnelen. Hier moeten passanten bij het poortje Manuell afrekenen.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76