?!
CAMPERCONSULT Aansprakelijkheid
Vraag: Ben ik aansprakelijk als een kind van mijn cam- pertrap valt?
Mijn camper staat in een camper- en caravanstalling. Via het trapje aan de achterzijde is er een kind op de camper geklommen en ervan afgevallen. Het kind heeft hierbij een pols gebroken. Kunnen zijn ouders mij hiervoor aan- sprakelijk stellen?
Antwoord NKC Juridische Helpdesk: Niet als er niks te verwijten is
De hoofdregel in het aansprakelijkheids- recht is dat iedereen zijn eigen schade moet dragen. Dus als een kind ergens van afvalt, moet hij de schade zelf dragen. In de praktijk komt dat op zijn ouders neer. Dat is echter niet altijd zo. Als er sprake is van een onrechtmatige daad, dan is het mogelijk om de schade op een ander af te wentelen. Het is dan aan het kind, ofwel de ouders van het kind, om aan te tonen dat hier sprake van is. Dat kan bijvoorbeeld zijn als de campereigenaar of de stallinghouder erbij is als het kind op de camper klimt en dit ook toelaat. Dan is er wellicht sprake van een andere situatie. Omstandigheden die daarbij een rol kunnen spelen zijn de leeftijd van het
Ook een juridische vraag? Leg hem voor aan de NKC Juridische Helpdesk. Bel 033-4342986 of mail
juridischehelpdesk@nkc.nl. De eerste apk
Vraag: Wanneer moet mijn camper voor de apk worden gekeurd?
Voor mijn personenauto kreeg ik een oproep voor de apk toen de auto vier jaar oud was. Nu is mijn camper drie jaar en krijg ik daar ook een oproep voor. Hoe kan dat?
Antwoord NKC Advies: De keuringsregels verschillen per voertuigsoort
Het moment van de eerste apk is afhankelijk van het soort voertuig, de motor en het gewicht. Voor een
benzinemotor gelden andere regels dan voor een dieselmotor. Een camper met een dieselmotor moet na drie jaar voor de eerste apk. Behalve als die camper zwaarder is dan 3.500 kilogram, want dan moet de eerste apk al na een jaar plaatsvinden. Hierna is de keuring jaarlijks verplicht.
Na dertig jaar gelden er voor diesel- campers die niet zwaarder zijn dan 3.500 kilogram een andere keurings- frequentie, namelijk eens per twee jaar. Voertuigen van voor 1960 hoeven helemaal niet meer te worden gekeurd.
kind en de staat van de camper. Als de camper gebreken heeft waardoor deze een bijzonder gevaar voor personen op- levert, dan kan de eigenaar op grond van de wet (artikel 6:173 Burgerlijk Wetboek) toch aansprakelijk zijn.
In dit geval gaat het om een camper die met meerdere campers en caravans in een stalling staat. Er is geen sprake van onrechtmatig handelen door de eigenaar van de camper of door de stallinghouder. Dat betekent dat noch de eigenaar van de camper, noch de stallinghouder met succes aansprakelijk kunnen worden gehouden voor de eventuele schade als gevolg van dit ongeval.
36 | Kampeerauto nr. 9/2014 NKC
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76