Tekst Marja van Kampen Foto’s Marja van Kampen en Huib Verhoef ‘Om een praatje zitten wij nooit verlegen’ Magirus Deutz als camper
Een kwart eeuw geleden fi etste Hugo Castermans langs het Maastrichtse NS-station en viel als een blok voor een majeure auto. Geen knalrode Maserati, maar een oude, grijze Magirus Deutz. Hugo zag direct de toepassing en was vastbesloten deze wagen te bemachtigen.
H
ugo Castermans (61) en zijn partner Leonne Wassen (53) uit Maastricht zijn de trotse eigena- ren van een forse Magirus Deutz,
van hetzelfde bouwjaar als Castermans. Op de vraag hoe ze de wagen uiteindelijk in hun bezit kregen, verhaalt hij enthousiast alsof het de dag van gisteren was. “Ik merkte de grijze kolos bij het station van Maastricht op en toen die wegreed, ben ik er snel achteraan gefi etst. De bestuurder herkende ik als een oude schoolmaat.” Ze raakten even later in gesprek en het werd duidelijk dat de auto was gebruikt om beelden uit Italië op te halen, maar daarvoor niet meer nodig was. “Na wat onderhandelen heb ik de Magirus voor vierduizend gulden kunnen kopen.” En toen pronkte de voormalige wagen van het Korps Mobiele Colonnes Bescherming Burgerbevolking voor de deur, met slechts 57.000 kilometer op de teller. Vanaf de Tweede Wereldoorlog tot aan de opheffi ng van de BB in 1983 werd deze Magirus ingezet bij oefeningen met vrijwilligers om
de burgers te helpen in geval van een derde wereldoorlog. De Russen loerden immers dreigend naar het Westen, werd de mensheid in die tijd voorgehouden.
Liefde maakt blind Doordat ze als jonggeliefden met een kleine Renault Express door Frankrijk hadden ge- trokken, wisten Castermans en Wassen wat er nodig was om langere tijd samen in een voertuig te huizen. Toch was de eerste reis
naar Frankrijk met de nieuwe aanwinst geen doorslaand succes. “We merkten algauw dat zo’n voertuig niet is gebouwd om langere tijd in te bivakkeren. Leonne en ik zijn totaal niet van de grote luxe, maar zo spartaans, dat ging zelfs ons te ver.”
Bij Castermans begon een plan te rijpen voor een stevige verbouwing tot een doelmatige camper. Hij had daarbij grote mazzel dat zijn broer hem op zijn bedrijfsterrein een over- dekte plaats voor de Magirus Deutz aanbood,
>>
NKC Kampeerauto nr. 4/2014 | 37
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100