Características principales del H140:
• Diseño de cola en T con un Fenestron optimizado para una reducción de los niveles de ruido
• Rotor principal de cinco palas sin cojinetes, que mejora la estabilidad y la eficacia
•
Motores más potentes para un mejor desempeño
• Cabina ampliada y grandes ventanillas para mayor visibilidad y comodidad de los pasajeros
•
Accesibilidad mejorada con puertas traseras tipo concha y cola elevada, lo que simplifica la carga de camillas y equipos médicos.
Presentado en Verticon 2025 en Dallas (Texas), parece que la planificación y los cálculos de Airbus Helicopters han dado sus frutos, ya que el fabricante de equipo original (OEM) ha obtenido más de 74 compromisos para el H140.
Los servicios médicos de emergencia serán la primera misión en la que entrará en servicio el H140. Los principales operadores de HEMS en EE. UU. y Europa —Global Medical Response, ADAC Luftrettung, ÖAMTC Flugrettung, Air Methods, Stat MedEvac, Metro Aviation y DRF Luftrettung— firmaron órdenes de compra y cartas de intención para el helicóptero.
“El H140 fue diseñado por los clientes. La firma de contratos con algunos de los operadores de EMS más destacados del mundo demuestra que el H140 ha dado en el blanco”, dijo el director ejecutivo Even.
“Quiero agradecer a nuestros
clientes por depositar su confianza en Airbus. Las misiones esenciales que realizan con nuestros helicópteros nos generan un enorme orgullo a todos en la empresa. VERTICON ha demostrado ser un momento clave del año para conectar con nuestros clientes y celebrar lo que hacen”, añadió.
La producción del H140 se integrará en las líneas H135 y H145 de la planta de Donauwörth y prevén poder fabricar 40 aeronaves al año. Con el vuelo del primer prototipo en junio de 2023, Airbus planea las primeras
entregas
a operadores de HEMS en 2028 y una versión ACH (corporativa) que llegará en 2030.
34 Edición 1, 2025
Airbus H140 cabin Photo: Airbus
Airbus H140 cockpit Photo: Airbus
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