Challenger Mageo 270
NIEUWE UITDAGING UIT FRANKRIJK
In Frankrijk is Challenger het meest verkochte campermerk. Naar verluidt is de nieuwe 270 in samenspraak met de dealers ontwikkeld. Nieuwsgierig geworden bekeek Kampeerauto de 270 in de Mageo-uitvoering, op basis van Fiat. De wagen is
ook leverbaar met een Ford als onderstel. TEKST EN FOTO’S TON VISSER
H
et uiterlijk van de Challenger wordt sterk bepaald door de keuze van de basisauto. De cabine van de
Ford Transit oogt wat forser, bij de Fiat Ducato, de bekeken versie, sluit de lijn van de cabine mooi aan bij de opbouw. Deze is geheel van polyester en ziet er glad en stevig uit, met goed afgewerkte deuren en luiken. De verrassing komt na de entree: twee banken staan in de lengterichting tegenover elkaar, als een treinzit, maar dan een kwartslag gedraaid. Omdat de twee bedden tegen het plafond zijn opgetrokken, oogt de interieurruimte groot. Camperaars tot 1,90 meter lang kunnen rechtop onder de bedden staan.
Puzzelen
Vier personen kunnen royaal op de twee banken zitten. De draaibare cabi- nestoelen zijn in die positie ook nog te gebruiken. Met de bedden in de hoogste stand zijn de bovenkastjes niet meer bereikbaar en blijſt alleen een beschei- den aflegplank over. Twee passagiers kunnen in de rijrichting in de gordel meerijden. Het is even puzzelen, maar
WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 5 - 2017
+ Veel leefruimte + Aparte stoelen in rijrichting
+ Bad en toilet ruim, met berging
– Voeteinde bedden smaller - Opstaande bedrand - Bed staat voor de deur
door de handgreep van de rugleuningen te verstellen, is aan beide zijden een stoel te creëren. Eerst een tussenschot wegklappen voor de beenruimte. Daarna enkele kussens wisselen en dan zijn ze beschikbaar. Deze handelingen moeten omgekeerd worden uitgevoerd om de bedden in de onderste positie te kunnen laten zakken. De tafel is handig deelbaar en wordt elektrisch op de juiste hoogte gebracht. Zo blijſt de tafel voor de helſt beschikbaar als een van de bedden in de lage stand is gebracht. Wel opmer- kelijk is dat een van de bedden in de lage stand voor de deur zit, zodat je er ’s
nachts overheen moet klimmen, mocht je even naar buiten willen.
Ruimtelijk
Het grote panoradakluik geeſt veel licht in het voorgedeelte en is te verduisteren. De degelijk uitziende Seitz-ramen zijn uiteraard ook verduisterbaar. Achter in de camper op de hoogte van de toilet- en doucheruimte is een ruimte aflegkast. De twee met spiegelglas beklede kast- deuren zorgen voor een ruimtelijk effect. De ruime keuken heeſt een kookplaat met drie gaspitten. De kraan heeſt een modern design en de ronde spoelbak is voldoende diep. Kastruimte en laden zijn er ook genoeg. Fraai is de verzonken rail met twee haakjes voor handdoeken. De aan de andere wand geplaatste koel- kast is met zijn 175 liter inhoud aan de forse kant. De wagen is voorzien van een dieselkachel en het warme water komt uit een gasgestookte Truma-boiler.
Dikke bodem
In de showroom is een doorsnede van de bodem en de camperwanden te zien. Het rollint geeſt voor de bodem
31
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100
