TEKST GER ELSKAMP , ILSE LINDEWACHT EN TON VISSER
LA STRADA REGENT L
STER IN DE SPOTLIGHT
W
ie de kwaliteit van de ster eist, zal zich kunnen vinden in de La Strada Regent L, op basis
van Mercedes. Een lange lijst van houtdecor- en bekledingsvarianten in het interieur geven de koper vrijwel eindeloze combinatiemogelijkheden. Het bed zit overdag tegen het plafond, wat veel ruimte scheelt. De indeling biedt een ruime zithoek vooraan, een keuken met veel opbergruimte in het midden en achteraan een badkamer over de hele breedte. Rechts zit een behoorlijk grote douche, in het midden is een toilet en links zit de
wastafel met spiegel. Wie ’s avonds naar bed gaat, moet wel een klimpartij ondernemen.
In het kort Prijs
€ 69.235
Rijklaargewicht 3.050 kg Laadvermogen 450 kg Maten lxbxh 593 x 199 x 299 cm Informatie:
www.lastrada-mobile.de WESTFALIA CLUB JOKER CITY AANGENAAM INTERIEURCONCEPT E
en belangrijke troef van de Westfalia Club Joker City is dat deze buscamper op basis
van een Volkswagen Transporter in een doorsnee garage past. Toch kunnen vier personen er de nacht in doorbrengen: twee in de tot bed om te bouwen zithoek en twee onder het hefdak. Het interieur heeft de typische moderne Westfalialook in een contrast van lichte en donkere elementen. Ondanks de geringe afmetingen van deze buscamper is alles aanwezig om te kunnen koken, douchen, eten en slapen.
In het kort Prijs
€ 57.440
Rijklaargewicht 2.540 kg Laadvermogen 460 kg Maten lxbxh 529 x 190 x 280 cm Informatie:
WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 3 - 2017
www.westfalia-mobile.net
Wegbrengservice Een echtpaar op leeftijd wil met de eigen camper rond- toeren in de buurt van Santi- ago de Compostela, maar de afstand weerhoudt het stel hiervan. Dit is een geval voor breng- en haalservice van Gerard Tervoort. Hij rijdt de camper naar Noord-Spanje en pikt de camperaars bij de luchthaven op. Een dag later vliegt hij terug naar Nederland. In zijn werkzame leven was Tervoort actief in de touringcarbranche en hij mist het rijden in het buitenland en improvisatie die daarbij nodig is. Toen bevriende NKC-leden voor drie maanden naar de Moe- zel wilden en behalve hun camper ook een personen- auto mee wilden nemen, was het idee geboren. “Ik breng de camper en jullie komen de volgende dag met de andere auto”, opperde de parttime-camperchauff eur. Sindsdien biedt hij zijn diensten aan. De kosten: de brandstof, een onkostenver- goeding van 45 euro per dag en een treinkaartje of een vliegticket voor de terugreis.
gerard@tervoort.info
83
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
