Tonke VAN


EIGENZINNIGE PRIJSWINNAAR


Het is maar een onooglijk bedrijfspand, daar aan de rand van Terheijden. Camper- bouwer Maarten van Soest investeert liever in de verdere perfectionering van zijn campers dan in glimmende glaspuien en imposante entreepartijen. Binnen staat de


Tonke VAN te pronken. TEKST HARM VAN GASTEREN // FOTO’S HUIB VERHOEF


H


ier onder de rook van Breda staat de wieg van Tonke, een eigenzinnig campermerk, dat het-kan-altijd- beter als credo heeſt. Elf jaar geleden begon Van Soest met de bouw van cam- pers die een sterke gelijkenis vertonen met een schaſtkeet. Maar dan wel uitge- voerd in topmaterialen. Hoogglans hout en hang- en sluitwerk en installaties zijn afomstig uit de scheepsbouw. Want van wat er op de campermarkt op dat terrein te koop is, moet de bouwer niets hebben.


Drie jaar geleden bracht Van Soest een nieuwe lijn uit, de VAN, een buscamper op basis van de VW T6 of T5. Minder spectaculair ogend dan zijn eerste gees- teskind, maar met net zoveel passie in elkaar gezet. Hij trof er de harten mee van een grote schare camperaars, die de VAN zowel in 2016 als dit jaar verkozen tot Kampeerauto van het jaar, in de cate- gorie buscampers.


Camperwerende balken Genoeg reden voor kennismaking met


het busje, dat de vergelijking met een personenauto bijna aankan. De basis zit op zijn Volkswagens degelijk en strak in elkaar met gebruikmaking van mooie


WWW.NKC.NL KAMPEERAUTO 3 - 2017


+ Buitenkeuken + Kwaliteit + Twee schuifdeuren


- Relatief duur - Weinig bergruimte - Bereikbaarheid bovenbed


materialen. Met zijn 150 pk in deze uitvoering trekt hij al de klinkers uit de straat en dan staat er nog een versie met dik 204 pk in de prijslijst. De VAN ligt als een blok op de weg en stuurt vertrouwenwekkend. Motorkabaal en windgeruis blijven bij legale snelheden op de achtergrond. Alleen het verstel- mechaniek van de achterbank laat af en toe van zich horen en op korte oneffen- heden, zoals dwarsnaden in betonwe- gen, doet de vering wat stug aan, maar zo’n busje is ook niet ontworpen om leeg mee rond te rijden. De zit achter het stuur is aangenaam en de VAN geeſt je in de zesde versnelling het gevoel dat hij direct wel naar Zuid-Italië wil door- rijden. Aan een flinke parkeerplek heeſt hij genoeg, hij past ondanks zijn hefdak


in de meeste parkeergarages en van camperwerende balken boven de entree van populaire parkeerterreinen heeſt hij geen last.


Kromme rug


Niet voor niets begint dit verhaal op de weg. De VAN is in de eerste plaats een auto, waarin je met enige improvisatie ook kunt wonen en slapen, maar zonder de luxe van een badkamer. Bezitters hebben niet zelden de personenauto de deur uitgedaan en gebruiken de VAN ook voor dagelijks verkeer. Pronkstukken van deze VAN zijn de twee schuifdeuren aan weerszijden en het ingenieuze keukenblokje. Dat draait desgewenst via de linker schuifdeur naar buiten. Wil je dan in de pannen op het tweepitskookplaatje kunnen kijken, moet je wel minstens 1,75 meter lang zijn. Als het keukentje naar binnen is gedraaid, sta je bij die lengte met een kromme rug te koken.


Spiegelglad geschuurd Het blokje bevat een supermakkelijk


te verwijderen afvalwaterjerrycan van zestien liter en bescheiden opbergruim- tes. Deze worden afgesloten met


29


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92