search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
LEZERS SCHRIJVEN Vogelcamper


In Kampeerauto 2-2012 stond in de rubriek Blikvangers een stukje over een caravan voor vogels, met daarbij de opmerking dat het eigenlijk jammer is dat het vogelhuisje er niet is in de uitvoering van een camper. Welnu, ik heb een campervogelhuisje gefabriceerd, naar eigen ontwerp. Uniek: er bestaat er maar een van. Rob Jordens, Nijmegen


Eigenwijze schotel


Op onze vakantie afgelopen zomer bleek onze mobiele automatische schotel nogal eigenwijs. Ondanks pogingen het systeem 180 graden te draaien, bleef de schotel volhouden dat dit de beste stand was. Het beeld was overigens prima, dus hij mocht zo blijven staan en wij konden GTST kijken. Wel werd ons enkele ma- len gevraagd of we het hadden opgegeven. R.G. Hofte, Sint Jansklooster


Hond aan velg (4)


Ik lees Kampeerauto meer dan eens helemaal uit, omdat er goede informatie in staat. Maar in Kampeerauto 3-2013 staat in deze rubriek het advies om de hond aan de auto vast te leggen. Ik vind dat je dat nooit moet doen, zeker niet aan


Italiëbord


Met veel plezier heb ik Kampeerauto 3-2013 gelezen, met daarin het artikel over de verplichte veiligheidsuitrusting in de diverse landen. Wat ik echter miste was een voor veel camperaars belangrijk onderdeel: het Italiëbord. Zoals velen hebben ook wij een fi etsenrek


Spaanse gasnippel


In Kampeerauto 2-2013 stond een prima ar- tikel in over gas in de camper, maar wat be- treft de gasnippels hoort er nog een bij die in Spanje wordt gebruikt. Bij het tankstation in Valencia moest ik een nippel lenen, met mijn ID-kaart als onderpand. De vulslang heeft


6 | Kampeerauto nr. 4/2013 NKC


de achterkant. Het beestje is dan minder zicht- baar. Als iemand met de auto gaat rijden zonder goed op te letten, wordt de hond meegesleept. Een keer hebben wij dat op een camping mee moeten maken en dat wil je nooit meer. Gebruik liever een in de grond draaiende pin. Henk van den Brakel, Oisterwijk


achter op de camper. Als we op reis gaan, plaats ik het bord, maar het is mij niet duide- lijk in welke landen het verplicht is en waar het bord aan moet voldoen. Van de NKC had ik hier wel aandacht voor verwacht. René van ’t Hof, Nunspeet


Naschrift redactie: Kampeerauto komt hier nog op terug.


van binnen een ring met stalen kogels, die geklemd kan worden om een nippel met een halfronde gleuf rondom. Vorig jaar heb ik dit in Spanje ook meegemaakt. Rinus Grondsma, Heeg


CanalDigitaal


Toen op onze vakantie in Duitsland het televi- siescherm opeens de melding gecodeerd signaal ging geven, kregen we van de storingsdienst van CanalDigitaal het advies om het systeem te resetten door de stroom er even af te halen. Het hielp niet en vervolgens kregen we het advies om naar de dealer te gaan, om de software te laten updaten. Daardoor hebben we drie weken zonder televisie gezeten. Toen we thuis waren en een afspraak wilden maken, vroeg de dealer van onze apparatuur of we de mute-knop drie seconden wilden indrukken. Het is niet te geloven, maar een halfuur later hadden we weer beeld. Ik las in Kampeerauto dat CanalDigitaal de service ging verbeteren, maar daar heb ik dus nog niets van gemerkt. Hulde aan de dealer, die ervoor heeft gekozen niet nodeloos aan ons te verdienen. P. Rademaker, Almere


Onterechte boetes


Na vele briefwisselingen met de offi cier van Justitie en het CJIB Leeuwarden, heb ik uiteindelijk de onte- rechte boetes teruggekregen, waarover is geschreven in Kampeerauto 9-2012. Maar nu heb ik voor de derde keer een boete gekregen: € 207 voor een ver- meende overtreding van 20 kilometer per uur. Ik ben ermee naar het KLPD te Waddinxveen gegaan, waar de boete uit het systeem is gehaald. Dat het nog een keer vaker zou gebeuren, kon men echter niet uitslui- ten. Ik ben daarom naar de RDW gegaan en heb een nieuw kenteken aangevraagd. De wagen is opnieuw opgemeten en er zijn zoveel mogelijk gegevens op het kenteken vermeld, maar ook daar kon men niet garanderen dat de problemen voorbij zijn. Zodra ik het nieuwe kentekenbewijs binnen is, gaat de vlam in de pijp om te testen of het heeft geholpen. A.J. Verstoep, Moordrecht


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92