873 | WEEK 48-49 29 NOVEMBER 2017
DUITSE ZEEHAVENS HEBBEN NOG CAPACITEIT VRIJ Haven Hamburg groeit weer iets verder
DÜSSELDORF De overslag in de haven van Hamburg nam in het derde kwartaal toe. De containerafwikkeling profiteert van CETA en groeimarkten in Azië en Latijns-Amerika. Hamburg en ook andere Noord-Duitse zeeha- vens zouden meer vracht kunnen verwerken, als regelgeving versoepeld wordt en de Elbe zou worden uitgediept.
geen éénrichtings-waterweg te zijn wanneer zo’n reuzencontainer in de vaargeul vaart. Bij een diepere laadmogelijkheid kunnen per vaart 1600 containers meer op een groot schip.
Over de eerste negen maanden van dit jaar bleef het overslagvolume van 104,3 miljoen ton weliswaar op het niveau van 2016, maar in de containeroverslag was er een 0,4 procent groei naar 6,8 miljoen teu. Met name containervracht naar Canada nam toe, hetgeen het Hamburg Marketing bureau toeschrijſt aan de nieuwe vrijhandelsovereenkomst CETA tussen Canada en de EU. Ook naar landen als China, Vietnam, Mexico en Brazilië zat een gezonde groei. De ha- ven kijkt echter met zorg naar het afnemend overslagvolume van lege containers. Deze wor- den hoe langer hoe meer via andere Noordzee- havens afgewikkeld, zeggen woordvoerders.
Eeuwige Elbe-troubles Het is een gevolg van de beperkte toegang voor de XXL-containerschepen (rond 20.000 teu) die niet vol beladen en alleen binnen bepaal- de tijdvensters de Elbe kunnen op- of afvaren. De havenautoriteiten dringen aan op een snel- le uitbouw van de Elbe: een uitdieping en een verbreding van de vaargeul. Dan hoeſt de Elbe
Andere tegenvallers Woordvoerders van de haven noemen ook an- dere redenen voor de stagnatie van de over- slag in de haven van Hamburg. De herschikking van allianties onder containerrederijen heeſt tot andere havenroutes geleid, ten nadele van Hamburg. In de haven heeſt BUSS zijn termi- nal gesloten. Een klein deel van de werkzaam- heden daar bestond ook uit containerafhande- ling. De douanedienst in Hamburg kampt ook nog eens met een chronisch personeelstekort. Wat het achterlandtransport betreſt, is Hamburg altijd trots op de efficiënte spoor- wegverbindingen: er gaan per dag 220 goede- rentreinen met totaal 5800 wagons de haven in en uit, maar ook in dit verkeer zag Hamburg in de eerste negen maanden van het jaar een lichte krimp. Hamburg verwacht over het hele jaar een vergelijkbaar volume aan overslag als in 2016, namelijk 138 miljoen ton, met een lichte groei in de containeroverslag, met totaal 8,6 miljoen teu.
Noord-Duitse havens Tegelijkertijd kwam ook de voorzit- ter van het Zentralverband der Deutschen Seehafenbetriebe met een jaaroverzicht. Frank Dreeke toonde zich gematigd optimistisch, maar zei éénduidig dat de Duitse havens nog capaciteiten over hebben. “We kunnen meer”, liet hij weten. Als redenen waarom die capa- citeiten niet uitgebaat worden noemde hij de Duitse bureaucratie en regelgevingen. Het
11
Er heerst licht optimisme in Hamburg, want er zit weer groei in de overslagcijfers.
plannings- en milieurecht zorgt voor een einde- loos lange voorlooptijd bij waterbouwprojec- ten, zoals op de Elbe, maar Dreeke noemde ook de Ems, Weser en de zeekanalen naar Wismar en Rostock. Ook ziet hij de Duitse havens in het nadeel bij de Btw-heffingen. Daar hebben België en Nederland voor de eenvoudige me- thode gekozen. Verder pleit hij voor afschaf- fing van de speciale heffing voor de uitbouw van duurzame energie op walstroom, waardoor schepen in de haven goedkoper uit zijn op hun
dieselgeneratoren te pauzeren. Dat is een mili- eu-nadeel voor de Duitse standplaatsen.
Zijn pijlen waren gericht op de Duitse politici die momenteel in coalitiebesprekingen voor een nieuw te vormen regering zitten. Zijn cata- logus vol klachten betrof ook de catastrofale toestand van de weginfrastructuur en vergun- ningsprocedures voor zwaartransport. Dat hin- dert eveneens het achterlandverkeer van en naar de binnenhavens.
PLAN DE KAMPANJE Eurotop virtueel aan het roer met
VR-bril Op 15 november vond in Straatsburg een Euro- pese bijeenkomst plaats, georganiseerd door de Haven Straatsburg. Tijdens dit event hebben de diverse Europese binnenvaartorganisaties en de Europese havensector aangedrongen op een strategisch politiek plan voor de binnenvaart en op continuïteit in de Europese financiering van de waterwegen in de EU. Deze visie staat gebundeld in een verklaring die tijdens het event overhan- digd werd aan Violette Bulc, Eurocommissaris van Transport en Wim van de Camp, Europarlementa- riër namens het CDA. Naast een inhoudelijk deel was er ook ruimte voor een rondleiding door het havengebied en had het BVB zijn VR-bril beschik- baar gesteld om de Europarlementariërs virtueel aan boord te laten stappen. Het laat de binnen- vaart meer leven, want ze staan als het ware zelf op een schip aan het roer. Zo heeſt Violette Bulc virtueel een stukje door Rotterdam gevaren. Een leuke ervaring en lang nog niet makkelijk!
Open dag STC Vrijdagavond 17 november en zaterdagochtend
18 november stond het BVB op de open dag van het STC. Veel jongeren met hun ouders kwamen langs om de school te bezoeken en zich te laten informeren over een maritieme opleiding. Het BVB heeſt hier meer informatie gegeven over hoe het is om op de binnenvaart te werken en welke opties je hebt. Uiteraard ook veel informatie- en beeldmateriaal verspreid, waaronder de bin- nenvaartposters die met the Blue Road app in 3D te bekijken zijn. Altijd zeer aansprekend voor de jeugd. De inschrijvingen liepen al aardig bin- nen. En dat terwijl dit pas de eerste ronde is van open dagen. In januari en februari zullen nieuwe open dagen georganiseerd worden op de diverse
maritieme opleidingsinstituten. Het BVB zal bij een aantal aanwezig zijn om de binnenvaart in de kijker te spelen.
Zeeland Connect Woensdag 22 november was het BVB aanwezig
bij het drukbezochte jaarcongres van Zeeland Connect in Middelburg, met als titel ‘You Create, We Connect’. Het programma bestond uit twee onderdelen. Allereerst twee rondes themasessies over verschillende actuele logistieke onderwer- pen waar in kleinere groepen over van gedachten werd gewisseld. Vervolgens een plenair deel waarbij onder andere een update gegeven werd van de projecten van Zeeland Connect en de Logistiek Prijs Zeeland werd uitgereikt. Deze ging naar Kloosterboer Vlissingen. Het jaarcongres gaf voor het BVB gelegenheid contact te leggen met logistieke spelers en beleidmakers en ons netwerk uit te breiden en wellicht voor te sorteren op toekomstige Maatwerk-projecten.
BVB zoekt logistiek medewerker Voor het team van Maatwerk Voorlichting Bin-
nenvaart, onderdeel van het BVB, zijn we op zoek naar een enthousiaste, commerciële logistiek medewerker die bij voorkeur ook kennis heeſt van de binnenvaart. Je zult in deze functie de logistiek adviseur in buitendienst ondersteunen. Het Maatwerk-project is in diverse regio’s actief en de handjes zijn hard nodig. In de rol van logistiek medewerker word je ook ingezet voor logistieke projecten van het Expertise- en Innovatie Centrum Binnenvaart (EICB). Zij zetten zich in om transport per binnenvaart nóg slimmer en duurzamer te maken. Ben jij die enthousiaste, commerciële en proactieve logistieke collega die we zoeken? Kijk dan even op de website van het BVB onder ‘Actueel’: www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.
Bureau Voorlichting Binnenvaart • Tel: 010 - 4 12 91 51 • Vasteland 78, 3011 BN Rotterdam
www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl •
info@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl
Publiek Politiek
Folders Folders
Twitter Website
Reclame TwitterReclame
Verladers Jongeren
Website
Brochures Brochures
Verladers Jongeren
Vraagbaak Vraagbaak
Open dagen Open dagen
Persberichten Persberichten
Presentaties Presentaties
Werkbezoeken Werkbezoeken
Nieuwsbrieven Nieuwsbrieven
Free publicity Free publicity
Publiek Politiek
SPONSOR BINNENVAARTPROMOTIE SPONSOR BINNENVAARTPROMOTIE
Binnenvaartcafé Binnenvaartcafé
Wereldhavendagen Wereldhavendagen
Binnenvaartfi lms Binnenvaartfi lms
Ladingwerving Relatiegeschenken
Ladingwerving Relatiegeschenken
Facebook Voorlichting
Televisie Televisie
Facebook VoorlichtingMedia aandacht Media aandacht
Havenevenementen Logistiek adviesBeurzen Binnenvaartposters
Beurzen
Spreekbeurtpakketten Spreekbeurtpakketten
Promotie Promotie
The Blue Road Map PR The Blue Road Map PR
Radio YouTube
Havenevenementen Logistiek advies Beeldmateriaal Binnenvaartposters
Beeldmateriaal
Dit alles kunnen we niet zonder ú! Word ook sponsor en draag bij aan boven- staande zaken. Voor € 0,16 per ton draagt u al een steentje bij. Samen zorgen we voor een beter imago en meer aandacht voor de binnenvaart.
Bureau Voorlichting Binnenvaart Vasteland 78 | 3011 BN | Rotterdam | 010 4129151
info@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl
Volg ons op: Volg ons op:
Bureau Voorlichting Binnenvaart Vasteland 78 | 3011 BN | Rotterdam | 010 4129151
info@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl
Dit alles kunnen we niet zonder ú! Word ook sponsor en draag bij aan boven- staande zaken. Voor € 0,16 per ton draagt u al een steentje bij. Samen zorgen we voor een beter imago en meer aandacht voor de binnenvaart.
Radio YouTube
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56