nAUTiMoDELiSMo | 23
Arnozela. Um local bastante bucólico, decemos) e já lá estava a fazer os pri- bóias trazidas pelo Arlindo para que
campestre e puro e tudo isto são qua- meiros registos. não nos conhecíamos pudéssemos navegar todos no mesmo
se sinónimos. Algo que para quem vive pessoalmente e este foi o meio de isso sentido.
diariamente na cidade faz bastante bem acontecer. no momento em que escre- o enorme hidro do Gustavo estava na
à mente e ao espírito. vo estas linhas já foi editado um vídeo água a fazer rugir o seu motor de 26CC.
o dia, ao contrário do que seria de (em duas versões) e colocado no you- É um barco poderoso, não sendo o mais
esperar, ficou cheio de sol, só com al- tube em que Quinta da Arnozela são as rápido, mas que dá um grande espectá-
gumas nuvens e os bólides já estavam palavras chave para o encontrar. não culo quando passa. o maior divertimen-
a "cantar" na água. se vão arrepender! to deste piloto era molhar quem assistia
Estava previsto ser batido um recorde As condições oferecidas, tendo em na berma do lago, com o enorme leque
de velocidade português, que está nos conta que era um encontro particular, de água lançado pela hélice.
98,6Km/h, e tudo estava preparado para com custos suportados basicamente pouco depois surgiu o rigger do Ge-
isso. A forma de medirmos a velocida- por quem organiza (e não por um pa- rardo. Este barco construído, pelo pró-
de pode ser de duas maneiras. Uma é trocinador ou por uma Câmara Munici- prio, em materiais compósitos, foi feito
medir o tempo que o barco demora a pal por exemplo) eram simplesmente para velocidade pura em linha recta. Em
percorrer determinada distância, outra espectaculares. Tínhamos duas tendas inglês SAW ("straightaway"). Este barco
é colocar um pequeno aparelho de GpS de jardim com mesas por baixo onde tem potencialidades para ultrapassar
dentro do barco e fazer a leitura no final. se podiam colocar os nossos barcos. largamente os 100Km/h, mas a maior
É esta última que costumamos utilizar. Com muito esforço e tenacidade do dificuldade tem sido encontrar um lago
no lago trocaram-se abraços entre Rui Correia com a ajuda do Arlindo, com tamanho suficiente para o barco
quem já se conhecia e não se via há foi conseguida uma enorme extensão navegar na sua velocidade máxima...e
muito tempo e foram feitas as apresen- para podermos disponibilizar de 220V parar em segurança.
tações entre quem não se conhecia ain- de corrente para carregar as baterias outro barco também construído pelo
da. dos nossos barcos. Também estavam à Gerardo, é o mono. É um barco com
Rui Santos, que conheci no youtube nossa disposição dois enormes barcos um casco em "V" e cujas performances
há cerca de um ano, ofereceu-se para a remos insufláveis, para resgatarmos também são invejáveis. Do melhor que
nosso repórter de imagem (o que agra- os nossos modelos. Também estavam apareceu no lago.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68