search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Navigatiesysteem In Kampeerauto 6-2013 staat een


plexiglas houder beschreven, waarmee het navigatiesysteem een vaste plaats kan krijgen op het dashboard van een Fiat Ducato. De € 10 die de houder kost, is echter te besparen door de voet van het systeem onder de klem op het dashboard te schuiven. Paul Gravemaker, Duivendrecht


Inbraak Op een grote camping met beveiliging in


Sérignan Plage hadden onze buren een raam met de beveiliging op een kier staan, om een beetje ventilatie te houden. Maar dieven zijn erin geslaagd dit raam open te maken en erdoor naar binnen te gaan. Ze openden doodleuk de deur van de caravan en namen alles van waarde mee, zonder sporen van braak achter te laten. Zelfs de geringste opening kan dus leiden tot inbraak. Wouter Vermeeren, Geldrop


Europese hoofdsteden Voor een bezoek aan London kunnen wij de Crystal Palace Caravan Club Site van harte aanbevelen, zoals beschreven in Kampeer- auto 7-2013. De camping ligt echter binnen de London Low Emission Zone, dus je moet de kampeerauto vooraf registeren, anders kan het je duur komen te staan. Zie www.tfl . gov.uk/lezlondon voor meer informatie. Het verwerken van onze aanvraag in maart 2012 duurde ongeveer drie weken. De registratie was gratis.


Ap Zwart, Zierikzee


Algeciras


Bij de voorbereiding van onze reis naar Marokko hebben we in diverse reisver- slagen gelezen dat er in Algeciras geen camperplaats is, maar dat overnachten op de parkeerplaats van de Lidl hier wordt gedoogd. Deze zomer zijn wij er echter samen met drie andere campers weggestuurd. De politie wees ons op een bord bij de ingang, waarop staat dat het er verboden is voor voertuigen van meer dan 2.500 kilogram. Goed te weten voor overwinteraars die hier wil- len overnachten.


Rob en Elze Klute, Dalfsen


Op camping Hof Biggen aan de Biggensee bij Attendorn in Sauerland, kregen we bij de in- schrijving voor twee nachten het aanbod om gratis een rondrit te maken met een auto van de camping. We hoefden alleen de brandstof te betalen, à € 0,10 per kilometer. Weliswaar was de auto volledig beplakt met reclame, maar we hebben er een prachtige tocht van 135 kilometermee gemaakt. Han en Joke Theil, IJsselstein


Gratis auto


Vulslang schoon In aanvulling op het artikel Hygiëne bij het


watertappen in de rubriek Zelf doen in Kam- peerauto 6-2013: ik voorkom vervuiling van de vulslang door de uiteinden af te sluiten met een koppelstuk. Als de slang helemaal is afgesloten, kunnen er geen insecten en dergelijke in en er kan ook geen restwater uitlopen. Deze koppe- ling kost weinig en geeft veel plezier. M.L. Dumay, ‘s-Hertogenbosch


CAMPERKIEKERARITEITEN


Gryt en Tjipke Stap uit het Friese Feanwâlden zagen deze vierwielaangedreven Mer- cedes Unimog met dubbele cabine in het Italiaanse Lucca. De wagen bleek van een jonge Duitse wijnboer uit de Moezel. Met dikke sjorbanden was er een ijzeren woon- container op geplaatst. Via een trapje aan de zijkant konden ze erin. Ze kwamen uit Corsica en reden bij voorkeur over bergpassen en moeilijke wegen. De container kon er weer af, zodat de wagen thuis in het wijnbouwbedrijf kon worden gebruikt.


De andere opgebouwde camper kwam de familie H.J. de Goede uit Zuidland op de camperplaats in Huizen tegen. Ook deze heeft een aparte opbouw, bijna geheel van hout. De wagen is van een Nederlander, maar verder is er niet meer van bekend. Dat deze camper vaker is gespot, blijkt uit de speciale afl evering van deze rubriek op pagina 48.


Ook een bijzondere camper gezien? Stuur een foto met nadere gegevens op naar redactie@kampeerauto.nl. Foto moet minimaal 300 dpi op afdrukformaat zijn, dus geen verkleind bestand.


NKC Kampeerauto nr. 8/2013 | 7


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100