search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Innovation & hållbarhet


VOLVO CE INVESTERAR FÖR FRAMTIDEN I ESKILSTUNA


Volvo Construction Equipment investerar 16 MSEK i sin anläggning i Eskilstuna, inklusive en arena för kunddemonstrationer av elektriska och autonoma maskiner, en ny provbana för forskning och utveckling och ett energiåtervinningssystem för fabriken.


Volvo CE kommer att utöka sitt befintliga 45-hektars demonstra- tionsfält vid Customer Center med ytterligare 12 hektar, speci- fikt för testning av elektriska och autonoma maskiner, men också för att demonstrera det aktuella maskinutbudet. Investeringen på 8 MSEK i innovationsarenan kommer att göra det möjligt att visa prototypmaskiner för kunder i en realistisk miljö som är helt säker, med stöd av 5G-teknik och med infrastruktur för laddning på platsen. När Volvo CE övergår till mer


fossilfria alternativ kommer den befintliga flottan av maskiner med förbränningsmotorer vid Custo- mer Center i Eskilstuna att köras på HVO (hydrerad vegetabilisk olja), som reducerar CO2-utsläp- pen med upp till 90 procent. – Vår nya innovationsarena är ett starkt budskap till kunder och branschen om vårt engagemang i att bygga framtiden. Samtidigt visar vi med vår övergång till HVO att vi även tar de små stegen för att köra hållbart, inte bara i framti- den utan här och nu, säger Carl Slotte, chef för försäljningsregion


30 SWECON MAGAZINE no 4 2019


EMEA på Volvo CE, med huvud- kontor i Eskilstuna.


Utveckling av framtidens maskiner I våras installerade Ericsson Sveriges första 5G-nätverk för industriell användning i samarbe- te med Telia på Volvo Technology Center. Nu investerar Volvo CE också i en provbana för elektro- mobilitet och automation för forsknings- och utvecklingsända- mål. Banan för 3 MSEK är för närvarande värd för den elektris- ka och autonoma lastbäraren HX2. Lastbärarna optimeras nu för att vara redo för det första kommersiella pilotprogrammet hos Harsco Environmental i bör- jan av nästa år. – Om vi ska fortsätta vara marknadsledande i vår bransch behöver vi branschledande forsk- nings- och utvecklingsanlägg- ningar för framtida teknik. Vår nya provbana och 5G-samarbetet med Ericsson och Telia kommer att vara en enorm konkurrensför- del för oss, säger Gustav Edholm, chef för avancerad teknik och centrala teknologier på Volvo CE.


Se Anne Bast och Carl Slotte


om investeringen i Eskilstuna på www.swecon.se/play


Minskad energiförbrukning på vägen mot koldioxid- neutralitet Samtidigt fokuserar Volvo CE på att minska energiförbrukning- en i axel- och transmissionsfabri- ken för att bidra till företagets övergripande hållbarhetsmål. Företaget har investerat


5 MSEK i ett energiåtervinnings- system som kommer att behålla ungefär 60 procent av värmen som genereras av härdverket och överföra den till måleriet. Det beräknas att systemet kommer att minska fabrikens totala ener- giförbrukning med 4 procent.


– De här utmärkta exemplen från Eskilstuna-anläggningen är en del av vår färdplan för att bli en koldioxid- neutral och deponifri anläggning, säger Anne Bast, kommunikations- chef och ansvarig för att driva håll- barhetsstrategin inom EMEA (Europa, Mellanöstern och Afrika). – Men vi kan göra mer. Det står i vår makt att fortsätta flytta fram gränserna för innovativa och hållbara lösningar för en bättre framtid. Det är affärsmässigt riktigt för oss och våra kunder – men det är också det enskilt viktigaste upp- draget som vi har för vår planets framtid.


Demofältet i Eskilstuna sett från ovan. Det har nu utökats med bland annat en arena för demonstration av elektriska och autonoma maskiner samt en ny provbana för foirskning och utveckling


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32