This page contains a Flash digital edition of a book.
cargo


super market


Ротор и буровая установка


Новости


Air Charter Service: «Перевозки с “Волга- Днепр” - лучшие из


сотен рейсов» Авиакомпания «Волга-Днепр» доставила производственный образец турецкого военного вертолета Т129 на самолете Ил-76ТД-90ВД по маршруту Анкара (Турция) — Берлин (Германия) — Анкара (Турция).


Чтобы загрузить 13-метровый вертолет высотой 3,4 метра в кабину Ил-76, с него демонтировали лопасти, вертикальный стабилизатор, крыло, навесное оборудование, а также заднее шасси. Вместо него вертолет оснастили специальным транспортным технологическим шасси, что позволило уменьшить высоту летательного аппарата до 3 м 17 см. Вертолет загрузили в кабину Ил-76ТД-90ВД подвесными грузоподъемными устройствами


Груз для российских


бурильщиков Авиакомпания «Волга- Днепр», мировой лидер в сегменте перевозок крупных и негабаритных грузов, перевезла из Нового Уренгоя в Мирный (Россия) вышку мобильной буровой установки для нефтегазовой промышленности длиной более 24 метров. Доставка состоялась на уникальном транспортном самолете Ан- 124-100 «Руслан».


Для погрузки-разгрузки нестандартного груза-моноблока применялась специальная эстакада, которая позволила уменьшить угол наклона рампы. При помощи тягача вышка буровой установки была размещена в грузовом отсеке «Руслана». По просьбе заказчика при выполнении перевозки были задействованы аэропорты городов Новый Уренгой и Мирный. Для взлетов и посадок тяжелого транспортника Ан-124-


— тельферами. Демонтированное оборудование было упаковано в ящики и доставлено в пункт назначения тем же рейсом.


Опытный экземпляр вертолета Т129 был перевезен в Берлин для участия в выставке ILA-2014, завершившейся 25 мая в Berlin ExpoCenter Airport. Заказчиком транспортировки выступил офис международной компании-брокера Air Charter Service в Турции. После завершения авиасалона Авиакомпания «Волга-Днепр» доставила вертолет обратно в Анкару.


«Оба рейса прошли просто замечательно, — комментирует Чаглар Озтюрк, представиль Air Charter Service Turkey. — Команда „Волга-Днепр“ — настоящие профессионалы своего дела. Мы выражаем


100 в данных пунктах были получены специальные разрешения. Кроме того, специалисты Авиакомпании «Волга-Днепр» обеспечили выполнение комплекса терминальных услуг. Перевезенное оборудование предназначено для бурения эксплуатационных скважин на Верхнечонском нефтегазоконденсатном месторождении.


Рейс реализован для компании «Краснодар бурение», филиала ООО «Газпром бурение», одного из крупнейших российских предприятий, осуществляющих комплексные работы по строительству нефтяных и газовых


искреннюю благодарность и летно- техническому экипажу, и специалистам отдела по работе с клиентами, и всем, кто работал с нами при доставке груза из Турции в Германию и обратно. Я организовал сотни рейсов и могу с уверенностью сказать: эти две перевозки были лучшими в моей карьере».


Боевой вертолет Т129 разработан турецкой компанией Turkish Aerospace Industries при поддержке одного из крупнейших в мире производителей вертолетной техники AgustaWestland. В настоящее время данная модель находится на вооружении военно-воздушных сил Турции. На ILA-2014 образец T129 был доставлен с целью его продвижения на рынке военной техники.


скважин на крупнейших месторождениях России. Заказчик перевозки выразил благодарность Авиакомпании «Волга- Днепр» за успешно осуществленную доставку вышки мобильной буровой установки. «Сотрудники „Волга-Днепр“ проявили высокий профессионализм, ответственность, оперативность в решении возникающих производственных вопросов. Подача воздушного судна Ан-124-100 произведена своевременно, погрузка осуществлена качественно», — говорится в письме исполняющего обязанности директора ООО «Краснодар бурение» Андрея Царька.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28