Лидеры в логистике перевозок для аэрокосмической отрасли
cargo
super market
так и коммерческих аэрокосмических отраслей. Установленные руководящие принципы действуют в отношении процессов, осуществляемых согласно требованиям государственных органов, и процессов в области качества. В то время как изменения в требованиях привели к сокращению списка поставщиков, крупные производители сократили его до минимума, ограничиваясь долгосрочными взаимоотношениями с основными поставщиками. Поставщики, таким образом, были вынуждены переориентироваться на специализированные услуги или отрасли, например, уделить особое внимание космической промышленности.
космической отрасли. Транспортировка спутников требует быстроты доставки и сохранности груза. Это основные причины, которыми руководствуются наши заказчики при выборе «Руслана» в качестве средства перевозки груза. Другим направлением нашей деятельности является перевозка вертолетов. Мы осуществляем перевозки практически всех существующих в мире типов вертолетов. Транспортировка при помощи Ан-124 обеспечивает надежную и своевременную доставку груза конечному пользователю.
Какое самое крупное изменение произошло в сфере грузоперевозок для
аэрокосмической отрасли за последние два года?
Аксель: Как и в большинстве отраслей промышленности производители получили более широкое представление о структуре затрат во всех сферах деятельности, начиная с момента изменения производственных процессов до цепочек поставок и выбора варианта доставки. Для выполнения данных требований потребовались более инновационные решения. Мы также заметили изменения в руководстве по соблюдению требований, действующих как в отношении государственных,
Какие особо сложные перевозки для аэрокосмической отрасли, Вы осуществили?
Мэтью: Мы осуществили перевозку изготовленных фюзеляжей ВС «Нимрод», которые заполнили грузовой отсек Ан-124 по всей длине.
Пол: Для меня наиболее ярким примером сложной перевозки (осуществленной в кратчайшие сроки) является транспортировка исторического ВС Fairey Gannet. Это ВС было создано в 1954 году, став первой в мире моделью с двойным управлением, и в этом же году представлено в Фарнборо. В 2010 году
Продолжение на следующей странице
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28