173 PRIMARIA VESPA - VESPA PRIMARY GEAR
CODICE PRODOTTO PART NUMBER
202.0000 202.0001
202.1212 ▲ 202.1213
202.1214 ▲
MODELLO MODEL
Vespa 125PX-TS-Sprint Veloce Vespa P200E Vespa 50 Vespa 125 Vespa 125
Z=21-62 Z=23-60 Z=24-58
▲ : esaurito - out of stock
DISCHI FRIZIONE CLUTCH DISKS
PARASTRAPPI FLEXIBLE COUPLING
334.0000 334.0000
230.0010 230.0010 230.0010
KIT INGRANAGGI CON PARASTRAPPI GEAR SET WITH FLEXIBLE COUPLING
E’ possibile utilizzare il kit parastrappi su tutti gli scooter Piaggio di ultima generazione sia che montino freni a tamburo sia freni a disco. Il perno ruota è allungato verso l’estremità del dado ruota per permette il facile montaggio del Forcellone TORSEN WD. Per il montaggio è obbligatorio utilizzare il carter Polini. La denta- tura è 14/48 elicoidale e permette una vasta gamma di combinazioni. L’uso del parastrappi è obbligatorio per chi pratica scooter cross ma può essere utile anche nelle gare di velocità in pista per meglio assorbire i contraccolpi dei cordoli evitando così rotture degli ingranaggi.
It is possible to fit the rubber seal kit on all the last generation Piaggio scooters, both with drum or disc brakes. The wheel pin is longer towards the wheel nut end to allow the easy fitting of the TORSEN WD swing arm. For the assembly it is required to use the Polini crankcase. The 14/48 helical toothing allows a wide range of possibilities. The use of the rub- ber seal is required for those who drive scooter cross, but could be useful also in speed races on tracks to better absorb the shocks of the curbs, avoiding gear brakes.
ATTENZIONE! SI MONTA SOLO CON IL CARTER INGRANAGGI POLINI cod.170.0300 (pag.229) ATTENTION! ONLY ASSEMBLE WITH POLINI GEAR BOX code 170.0300 (page 229)
PERNO RUOTA POSTERIORE WHEEL PIN SHAFT
L’asse perno ruota costruito da Polini per gli scooter Piaggio è stato progettato per avere il perfetto completamento con il carter ingra- naggi ed i rapporti allungati Polini Motori. Si differenzia per queste caratteristiche tecniche: - Svuotato l’interno per alleggerire e bilanciare le masse in rotazione senza penalizzare la robustezza
- Allungato verso l’estremità del dado ruota, permette il facile montaggio del forcellone Polini Torsen WD - Calettamento Ø 27
The wheel pin axle made by Polini for Piaggio scooters has been designed to complete the coupling between gears case and Polini ratios. It has the following features:
- The inside area has been emptied to lighten and balance the rollers when turning without penalizing its sturdiness
- It has been extended towards the wheel nut end to make the fitting of the Polini Torsen WD assembly - Keying Ø 27
214.0102 202.1409 Gilera: Typhoon X 50 Piaggio: NRG MC3 Pure Jet - NRG Power DD - NRG-NTT-MC2 202.1410 Piaggio Zip SP
TRASMISSIONI · TRANSMISSIONS
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