Visst blir det ett lyft! Den nya gräv- maskinen har byggts om på CeDe Group i Malmö: undervagnen har bytts mot en som har 20 centimeter högre markfrigång och är 40 centi- meter bredare.


– När Swecon erbjöd den lösning- en i samarbete med CeDe ville vi absolut testa det. Jag ser EC300EL som en bra allround- maskin. Eftersom den är högre och stabilare blir exempelvis arbetet med att lasta betydligt enklare och effektivare, säger Johan.


Den nya maskinen visades upp i samband med det Öppet Hus som Swecon i Linköping arrangerade den 28 april, då ytterligare ett tiotal maskiner visades. Men direkt efter- åt transporterades den till Svärtinge där sportklubben ska bygga en are- na med fem fotbollsplaner med både natur- och konstgräs.


Nöjd maskinist


Vid Öppet Hus kunde Simonssons även bekanta sig med en annan maskin, nya kortradiegrävaren EWR150E (läs mer på sidan 3). – Vi var på demonstration i Eskils- tuna och en av maskinisterna blev så förtjust i den. Visst, den är verkligen smidig, stark och stabil. Och vad gör man inte för att ha nöjda medarbeta- re? skrattar Daniel som räknar med att få maskinen levererad i maj. Simonssons Entreprenads histo-


ria kan grovt delas in i före och efter de stora infrastrukturprojekten på sträckan Mjölby-Motala. Före: Pappa Torbjörn, som då även drev lantbruket Kolstad Södergård utanför Ödeshög, startade företaget 1980 med en 15-tons hjulgrävare. Jobben var mest finplanering. Grab- barna Johan och Daniel lärde sig snabbt hur den roliga ”leksaken” fungerade.


– Ja, när jag var tio år var jag nog redan ganska duktig på att köra, säger Daniel. Killarna gick transportlinjen på gymnasiet och slussades in i företa- get i slutet av 90-talet. Det lilla före- taget bestod då av pappa Torbjörn, mamma Birgitta och de två sönerna. Efter: 2007 började utbyggnaden av dubbelspår på den 26 kilometer långa järnvägssträckan Mjölby- Motala och ett par år senare starta- de även ombyggnaden av riksväg 50 på samma sträcka. – Vi bestämde oss för att vara med, men då krävdes det även att vi expanderade, säger Torbjörn Simonsson.


Under loppet av 3–4 år växte Simonssons Entreprenad till dagens cirka 20 anställda och ungefär lika många enheter, varav 16 är Volvo. – Det var tufft och utmanande –


särskilt att hitta rätt medarbetare – men vi lyckades bra. Nu är vi gan- ska nöjda med storleken på verk- samheten. Dessutom växer Linköpingsregionen och vi har ett bra samarbete med både större och mindre aktörer.


SWECON MAGAZINE no 2 2016 13


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40