This page contains a Flash digital edition of a book.
det är dags för service. Swecon kontaktar kunden några veckor i för- väg och bokar in en lämplig tid, samtidigt tar man upp eventuella felkoder som ska undersökas och kampanjer som gäller för den aktu- ella maskinen. – Det fungerar väldigt bra. Jag


har valt proaktiv serviceplanering på alla nyare maskiner, totalt ett 15-tal. Då slipper jag fundera och kan ägna mig åt andra saker, säger Dan Johansson.


Han startade Ängö Schakt AB 1984 och som många andra i hans ålder, 55 år, var hans första maskin en Åkerman som han fortfarande har en särskild relation till.


Volvo ett naturligt val – Ja, det var en H9B och den var ju speciell. Men sedan var det natur- ligt att välja Volvo. I dag har bolaget ett 40-tal enheter och den övervä- gande delen är Volvo, säger Dan och fortsätter:


– Jag gjorde ju mig av med min H9B, men för några år sedan såg jag maskinen på ett jobb i Kungälv. Då högg det faktiskt till lite, även om dagens maskiner är så otroligt mycket bättre.


Ängö Schakt, som håller till i


Varekil på Orust, har specialiserat sig på schaktarbeten i samband med bostadsprojekt. Sedan ett 15-tal år har man bland annat ett nära samarbete med Derome Mark & Bostad, men köper även mark


och exploaterar i egen regi. – Nu senast har vi byggt


bostadsrätter i Brottkärr och några fristående villor på Tjörn och Koön. Samarbetet med Swecon i Mölndal är av gammalt datum och ordentligt inarbetat. – Vi får mycket bra support från


Swecon, både av säljare och verk- staden. Verkstadschefen har väl varit med lika länge som jag och vi går bra ihop, skrattar Dan.


på nästa sida läs vidare


SWECON MAGAZINE no 1 2016 27


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40