This page contains a Flash digital edition of a book.
Autosta puuttuvat vielä rekis- terikilvet. Kilvittä ajaminen on laitonta ja voi johtaa sakkoihin.


Se on voima joka jyllää! Ferrarin nopeus ei kuitenkaan Suomen teillä pääse nopeusra- joitusten vuoksi aivan oikeuksiinsa.


RARI!


massa asiaa viikon. −Jouduimme


turvautumaan


tulkkiin, joka kiersi kanssamme autokauppoja. Emme ajaneet au- toa itse Suomeen, vaan se tuotiin tänne pari viikkoa sitten. Ferrari on italialainen merkki, joten tie- tenkin se piti sieltä hakea. Fer- rarin hankkiminen Suomesta on muutenkin selvästi kalliimpaa, Joel kertaa. Joelin Ferrari on käytetty, vuo- den 2001 mallianen 360 Mondo.


Ferrari 360 Modena F


errari 360 Modena esiteltiin ensimmäisen kerran vuon- na 1999 ja sen valmistaminen jatkui vuoteen 2004 asti. Nimen- sä auto sai Ferrarin perustajan En- zo Ferrarin kotikaupungin Moden- an mukaan.


−Unelma-autoni ajaminen on it- se asiassa erittäin vaikeaa. Tässä ei ole tavallisia vaihteita, vaan tä- mä kulkee samanlaisella systee- millä kuin formula-autot. Ferra- ri ei muistuta mitään autoa, jo- ta olen aikaisemmin ajanut. Kyl- lä tässä aikamoinen opetteleminen vielä on. Auton ajamiseen tarvitsee kolmen päivän koulutuksen, Joel esittelee.


−Sitä on kyllä edelleenkin aika epämukavaa ajaa mukulakivika-


★ Teho 294–328 kW ★ Iskutilavuus 3 586 cm3


★ Moottorina toimii ohjaamon ja taka-akselin väliin sijoitettu Ferrarin F131-moottori.


★ Tavaratila sijaitsee edessä, ja sii- dulla, Linda lisää. Pentu tuli taloon


Parin kesään kuuluu myös mui- ta hyviä uutisia, sillä viikko sit- ten keskiviikkona heille tuli pieni ranskanbulldoggi. −Sen nimi on J.Lo Jennifer Lo- pezin mukaan, Linda paljasti.


TEKSTI JULIA AALTO-SETÄLÄ KUVAT KUVAT ATTE KAJOVA, SCANDINAVIAN HUNKS / SAMI VASKOLA JA IRINA KOLOMIJETS


Auto erottuu jo kaukaa kuuluisan ferrarinpunai- sen värinsä vuoksi.


hen tulisi mahtua ainakin golfbag. ★ Auto on kaksipaikkainen. ★ Huippunopeus: 296 km/h


★ Ulkonäöstä vastaa italialainen autosuunnitteluun erikoistunut yri- tys Pininfarina


Kallis kulkupeli V


uoden 2001 Ferrarin kauppahin- ta on Suomessa noin 100 000 euroa. Italiasta samaisen mal- lin saa 70 000 eurolla. Seiska oli yh- teydessä suoraan Italiaan Ferraril- le, josta arvioitiin, että täysin käyttä- mätön vuoden 2001 Ferrari maksai- si 100 000 euroa. Päälle tulevat vielä autoverot ja vakuutukset.


53


100 000 euron auto!


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125