Kostnader ved konsekvenser,
mottiltak og langsiktige
stabiliseringsmålsettinger
Alternative tiltak mot klimaendringer
Global kostnadskurve for klimagassreduserende tiltak
Kostnader ved å redusere klimagassutslippene innen 2030
Euro per tonn CO
2
-ekvivalenter unngått per år
CCS*, kullmodifisering
Vind, lav grad av
Kull-til-gass-skifte
inpass i markedet
100
CCS*, Industrielle
Avfall
Industriell
nytt kull motorsystemer Biodiesel
råvareerstatning
Samfyring av Unngå
Industriell CCS*
Buskap/jordsmonn
biomasse avskoging
Unngå avskoging
Nukleært
CCS* EOR**,
Cellulose-
i Amerika
i Asia
etanol
Tiltak med høyere kostnad
50
Mer offentlig transport
nytt kull
Små vannkraftanlegg
Skogplanting
Jordsmonn
Skogplanting
Ytterligere potensial
Fly-
effektivitet
5
0
10 15 20 25 30
Standby-tap
Reduksjon innen 2030 i forhold til om vi fortsetter som idag
Biodrivstoff basert på sukkerrør
Tusen millioner tonn CO
2
-ekvivalenter per år
- 50
Drivstoffgjerrige biler
Strategier sortert etter kostnadseffektivitet
Oppvarming av vann
Besparelser
Luftkondisjonering Kostnader
Belysningssystemer
-100
Denne grafikken forsøker å vise 'alt på en gang’: De forskjellige målene for drivhusgass-
Drivstoffgjerrige lastebiler
reduksjon med tallfesting av både reduksjon og kostnader (i CO
2
-ekvivalenter og euro).
Leser du fra venstre til høyre, ser du hele spekteret av alternativer, fra resultatene under
linjen, som byggisolasjon, i grønt (de som gir økonomiske besparelser) til de gradvis
høyere resultatene over linjen, som skogplanting og vindkraft, i rødt.
-150
* CCS = karbonfangst og -lagring
** EOS= Enhanced Oil Recovery
Byggisolering
Kilde: McKinsey Climate Change Special Initiative, 2007.
54 Klimaet i fare
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64