Det er stadig flere beviser for at avgjørelser innen makroø- Frivillige avtaler mellom industrien og myndighetene
konomisk politikk, for eksempel landbrukspolitikk, bank- er politisk attraktive, skaper bevissthet blant de invol-
lån til multilateral utvikling, forsikringspraksis, reformer i verte og har spilt en rolle i politikkutviklingen i mange
elektrisitetsmarkedet, energisikkerhet og skogbevaring, land. De fleste avtalene har ikke resultert i betydelige
områder som som regel behandles atskilt fra klimapoli- utslippsreduksjoner. I noen få land har imidlertid enkelte
tikken, kan redusere utslippene betraktelig. Politikk som avtaler framskyndet bruken av den best tilgjengelige
ikke er direkte knyttet til klimaet, kan på lignende måte teknologien og ført til målbare reduksjoner i utslippene.
påvirke både evnen til tilpasning og sårbarheten. Informasjon (for eksempel holdningskampanjer)
kan virke positivt ved å promotere informerte valg
Her følger noen generelle funn om politikkens påvir- og muligens bidra til atferdsendring, men noen virk-
kningskraft: ning på utslippene er ennå ikke blitt målt.
Integrering av klimapolitikk i en bredere utvi- Forskning, utvikling og demonstrasjon kan
klingspolitikk gjør implementeringen av politikken stimulere teknologiske framskritt, redusere kostna-
enklere og hjelper til å overkomme barrierene. dene og bidra til framskritt mot stabilisering av kon-
Reguleringer og standarder gir generelt noe stør- sentrasjonene av klimagasser.
re sikkerhet rundt utslippsnivåene. Reguleringer ved
lov og standarder kan være å foretrekke når mangel Her følger noen eksempler på hvordan man kan inte-
på informasjon eller andre barrierer hindrer produ- grere arbeidet med klimaendringer i utviklingspolitik-
senter og forbrukere i å reagere på signaler om pris. ken for å oppmuntre til mottiltak:
De vil imidlertid normalt ikke framskaffe innovasjon endringer i skatter og subsidier for å promotere en
og mer avansert teknologi. bærekraftig utvikling
Skatter og avgifter kan sette en pris på utslipp av styringsprogrammer med krav om å redusere elek-
klimagasser, men kan ikke garantere et bestemt ut- trisitetsforbruket og å kutte i overførings- og distri-
slippsnivå. De kan være en effektiv måte å inkludere busjonstap
kostnadene ved utslipp av klimagasser i prisen på overgang til større mangfold i energikilder, vridning
varer og tjenester. bort fra oljeimport og reduksjon i energiforbruket
Kvoter (handel med utslippstillatelser) vil etablere framskaffing av grønne insentiver i forsikring av byg-
en karbonpris. Mengden tillatte utslipp bestemmer ninger og transport
hvor effektiv kvotereguleringen er for miljøet, mens bruk av det internasjonale finanssystemets land- og
fordelingen av kvoter får konsekvenser for distribu- sektorstrategier og prosjektlån på en måte som re-
eringen av utslippene. Flytende priser gjør det van- duserer utslippene (for eksempel ved å favorisere
skelig å beregne den totale kostnaden ved tilpas- lite energikrevende investeringer).
ning til utslippskvotene.
Økonomiske insentiver (subsidier og skattekre- Endringer i livsstil og atferdsmønstre kan i stor grad bi-
ditt) brukes ofte av myndighetene for å stimulere dra til å motvirke klimaendringer. Ledelsespraksis kan
utvikling og utbredelse av ny teknologi. Mens de også spille en positiv rolle. Eksempler her er endringer
økonomiske kostnadene generelt sett er høyere enn i forbruksmønstre, utdanning og opplæring, endringer
for alternativene ovenfor, er disse insentivene ofte i beboeratferd, håndtering av transportbehov og sty-
avgjørende for å komme over barrierer. ringsverktøy i industrien.
Tilpasning og mottiltak
47
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64