OPERACIONES EN TERRENO
Las misiones de control se realizan de noche o en la madrugada, justo cuando la temperatura alcanza su punto más bajo. Requieren preparación meticulosa, equipamiento confiable y coordinación estrecha entre el piloto y los equipos en tierra.
En Aerotoscana, con base en Viña del Mar, hemos perfeccionado nuestros protocolos operativos a lo largo de los años. Algunos aspectos clave incluyen:
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Marcación reflectante de perímetros, hileras y obstáculos potenciales (cables, árboles, edificaciones, postes).
• Vuelos de reconocimiento diurnos y nocturnos para definir rutas seguras y patrones de cobertura.
• Monitoreo térmico en tiempo real con sensores SmartLite y termómetros ubicados a media altura de planta.
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Activación precisa al llegar a 1 °C, volando a 7–10 kt a baja altura para renovar el aire en zonas críticas.
30 Edición 2, 2025
• Comunicación constante con los encargados de campo para definir prioridades y ajustar la estrategia según la evolución de la helada.
La seguridad es prioritaria, con zonas de carga bien iluminadas, protocolos claros ante emergencias y equipos entrenados para reaccionar con rapidez.
TECNOLOGÍA Y EL ROBINSON R66
La tecnología ha revolucionado estas operaciones. Las luces térmicas SmartLite cambian de color según la temperatura, dando al piloto información visual inmediata para ajustar su vuelo. Junto con estaciones meteorológicas y plataformas digitales como Agviewer, permiten anticipar zonas de riesgo y optimizar rutas.
Para estas misiones, Aerotoscana utiliza el Robinson R66 Turbine, una aeronave que ha demostrado un rendimiento excepcional:
• Tamaño compacto y gran visibilidad para vuelos de precisión.
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Filtros de aire reforzados para condiciones polvorientas.
• Consumo eficiente (~88 L/h de Jet A-1) con flujo de aire superior a 650 m³/s.
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Mantenimiento simple y confiable.
Instrumentación térmica a bordo para identificar inversiones en tiempo real.
Otra ventaja clave del Robinson R66 es que su flujo descendente combina potencia y control,
lo que permite
proteger incluso frutas delicadas como las cerezas sin causarles daño. Algunas variedades son tan sensibles que un pequeño golpe puede afectar su calidad y hacer que no cumplan con los exigentes estándares de exportación. En Aerotoscana hemos definido alturas de vuelo específicas para cada variedad de cereza, que permiten protegerlas eficazmente sin comprometer la eficiencia térmica. Este nivel de precisión muchas veces es difícil —o directamente imposible— de lograr con helicópteros más grandes, cuyo flujo de rotor más agresivo puede dañar la fruta de forma involuntaria.
La relación entre potencia, maniobrabilidad y costos operativos hacen del R66 un aliado clave en la protección frutal aérea.
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